Untuk Honda sudah dipastikan di tahun 2013,disusul Yamaha di 2014..tak kalah siapnya Suzuki juga sedang membuat persiapannya… memang sistim injeksi adalah yang paling mudah untuk memenuhi standart Uji emisi ini..jumlah,takaran,timing bisa “dikendalikan” sehingga selain lebih efisien juga ramah lingkungan…
Walau tidak harus selamanya untuk meminimalisir kadar emisi gas buang hanya dengan Fuel Injeksi misalnya dengan Catalityc Converter… Namun yang akan lebih susah adalah Kawasaki Ninja 2 tak Jika EURO 3 ini diberlakukan… harus ditemukan teknologi terbaru sehingga mesin dua tak tetap bisa lolos ..kalau dengan teknologi yang sekarang ada dan harus menerapkan standart Emisi ini maka yang pertama tenaga akan turun,sedangkan kalau menambah dengan teknologi baru lagi harga akan mahal lagi…
Tapi benarkah ini akan benar2 diterpkan EURO3 … trus siapkah para meilik kendaraan..??? harus upgrade/modif sistim gas buang nih pada motor lama mereka…???
“Syarat regulasi Euro 3 :-sebuah kendaraan hanya boleh menghasilkan 0.3gr/km hidrokarbon (HC), 0,15 gr/km nitrooksida (NOx), 2gr/km untuk karbonmonoksida (CO).”
RiderTua.com, Jerez de la Frontera - 10 pembalap yang lolos ke Q2.. Latihan MotoGP di Sirkuit Jerez berlangsung hari ini,…
RiderTua.com, Jerez de la Frontera - Joe Roberts menjadi pembalap tercepat pada Latihan 1 Moto2 Spanyol setelah menguasai sesi ini…
RiderTua.com, Jerez de la Frontera - Jumat, 26 April 2024, 14 pembalap yang lolos ke Q2.. Rider Moto3 'Alonso' terlihat…
RiderTua.com - Menjelang balapan MotoGP kandang pertamanya di Jerez, Pedro Acosta mengatakan, "Senang rasanya berada di sini untuk pertama kalinya sebagai…
RiderTua.com, Jerez de la Frontera - Jumat (26/4/2024), Pembalap Gresini Racing, Alex Marquez, membuat catatan waktu terbaik pada Latihan Bebas…
RiderTua.com, Jerez de la Frontera - Jumat, 26 April 2024, Dalam sesi Latihan Bebas Moto2 Alonso Lopez mampu membuktikan menjadi…
Leave a Comment