Seperti yang diwartakan salah satu media India menyebutkan bahwa kenapa masih mempertahankan karbu.. tak lain karena masalah efisiensi biaya ..dan lagi menurut klaim mereka dengan DT-Si (triple)dijamin pembakaran lebih sempurna.. dan efisien…
“Bajaj will be making fuel injected versions for export, many more derivatives’ of this machine with fuel injection would make their appearance on the market in the years to come.“
Memang dengan karbu motor lebih responsif… bahkan klaim mereka P 200 NS ini lebih cepat dan lebih efisien dibanding Pulsar 220 DTSi…!!! atau dengan versi injeksi akan tambah/lebih efisien lagi BBMnya..joss.. 🙄
RiderTua.com - Aprilia menunjukkan performa kuat di Le Mans dalam beberapa tahun terakhir. Pada 2022 Aleix Espargaro finis ke-3 dan…
RiderTua.com - Musim lalu, Joan Mir mengalami down dan menurut pengakuannya sendiri, mentalnya hancur total sebagai pembalap pabrikan Repsol Honda.…
RiderTua.com - Pedro Acosta punya kesamaan dengan Pecco Bagnaia. Layaknya sang juara bertahan, rookie dari tim GasGas Tech3 itu juga gagal…
RiderTua.com - Tahun lalu, Marco Bezzecchi memenangkan GP Prancis di Le Mans dengan selisih 5 detik atas Jorge Martin. Namun…
RiderTua.com - Jorge Martin memasuki seri MotoGP ke-5 di Le Mans sebagai pemimpin klasemen dengan keunggulan 17 poin. Keunggulannya itu bisa saja…
RiderTua.com - Land Cruiser masih menjadi andalan Toyota di segmen SUV mewah, terlebih di pasar SUV full size. Bahkan dengan…
Leave a Comment