Emang mau mileage berapa kalau pakai skutik…? 
mio karbu terakhir tercatat konsumsi BBM adalah 1:44 l/km……… lalu dengan pengaplikasian teknologi injeksi ini ridertua dapat bocoran info bisa tembus 1liter untuk 50km dengan catatan itu yang paling boros loh… tentunya mio ini telah dilakukan pengujian walaupun basicnya memakai varian lain dari Thailand tapi gak semuannya,tentunya rancang bangunnya disesuaikan dengan kompetitor sekelasnya di marih… well masih penasaran dengan tarikannya neh..kali aja bisa tesride new mio J 🙂
Update picture from IWB
DiAsil Cylinder & mesin Fiore
New Mio J kalau menurut info juga didukung dengan mesin Fiore maka akan mempunyai spesifikasi sebagai berikut:
Type Mesin : 4-stroke SOHC mesin pendingin udara.
Kubikasi Silinder : 113 cc.
Rasio Kompresi : 9.30: 1
Diameter Langkah : 50 x 57.9 mm
Sistem pasokan bahan bakar : Smart injector YMJET.
Mileage : 51 km/lt.
Satu lagi teknologi yang akan diusung adalah DiAsil Cylinder yang menjaga kondisi mesin tetap stabil saat dikendarai, berpengaruh pada bahan bakar lebih irit dan daya tahan yang kuat terhadap gesekan/aus…mirip Xeon lah..
petromax om
wow..bocorr…
http://cafebiker.wordpress.com/2011/12/01/spyshoot-mio-memang-disengaja-oleh-yamaha/
kaya Xeon ya…………
………………goooo greeeeeeeeeennnnnnnnnnnnn………….
bocor maneh….. mntep jg nih mio j 🙂 😀
masih sedikit bocorannya..halusss 🙂
klo yamaha bisa dapet 1:50 kliatannya wah banget kaya berita besar..tp klo tetangga ah udah biasa..wkwkwk
tetangga musti diatas 73 kpl klo mo jd brita besar…xixixi
beranikah ymh mbanderol 14jtan? 😀
14 juta mah OPERPRESS mas bro, Spacy injeksi aja cuma 12.8 jt kok.
padahal fiturnya lebih komplit,.
g sampe cuma beda 500an kok sama yg lama 😀 http://mariodevan.wordpress.com/2011/12/01/mio-j-sungguh-sangat-bernilai/
bocoran gambar Mio J udah nongol lengkap di warung mas iwan …
Mio pake Injeksi sekalipun g bakal ada prubahan signifikan pd konsumsi BBMnya.
tanya kenapa,.?
kan YAMAHA….
ini in real lho bukan lomba irit2an hehehe
yang jelas Fiore Injeksi memang lebih irit dari Beat, Bro. Meski belum bisa ngalahin iritanya Spacy. Gak usah lebay ah….
disinyalir akan OPERPRESS
kan YAMAHAL.
ada yg mulai kebakar jenggotnya nih…
lha kok ada yg kebakar jenggotnya nih..
jenggot apa toh
tahun depan ymki akan punah …trust me …. hehehe…fby akan punah juga …trust me
muoossokkk…
GLobal kan Yamaha beraliansi ama Toyota. Yamaha fokus motor, Toyota mobil. Pekerjanya ditarik ke Toyota waktu pabrik tutup di Jepang.. Di Indonesia terpisahkan oleh Astra hehe… Astra ambil mobil yg toyota, motor yang Honda…. Yamaha ama Honda mobil nasibnya sama…
Jangan2 dua2 nya bersekutu neeh…. pensboi aja yg gontok2an
jepang VS sapa neh
emang punah…skg kan da jadi satu sama YIMM
ups bocor lagi xixixi
ups…keteplosan….
moso’….pengdingin Udara…???
*hemsss, bukannya kalau mirip XEON berpendingin cairan….???
mirip bukan sama 🙂
owch….
irit ya,mudah2an brojol cepat
yosss.
warung ini disinyalir rawan kebakaran..
musim hujan adem 🙂
dah injection masa pendinginnya udara, kalah sama karbu donk,..? secara injection dirancang irit, pasti konsekwensinya mesin cepat panas, kyk vixion..
masa dikasih pendingin udara..? macet2 ria ngebul tuch mesin…
piss
tidak ada hubungannya injection sama mesin cepat panas yg mengahruskan pakai pendingin cair dab…
brarti supra x injeksi dulu gampang panas ya?
akhirnya bisa irit juga..
wow pake diasil silinder.. musuh bagi yg hobi otak-atik dapur pacu si miong…
bore up habis liner tinggal semili
hahaha….
woh iki mio 24K yo mbah?? 😀
http://asmarantaka.wordpress.com/2011/12/01/yamaha-new-mio-injeksi-jawaban-dari-tantangan-honda/
wew…dahaga ekspetasi user sepertinya akan terobati dengan release Mio ini (udah gak boros lagee)
Spyshot R15 di Jakarta
http://www.sejutaumat.com/2011/12/01/spyshot-r-15-di-jalanan-timur-jakarta/
Pasukan sakit hati wes mlai gregesen. . .!!
Hayo Gek ndang podo kerOk’an kono. . .”
sing arep dikerok apane dab…?
lha wis kobong je….
xixixixixixi….
wkakakaaa. . .
Dikerok boyok e. .ben metu nmr e. . .!!
Gareng pada 1 Desember 2011 pukul 11:11 am berkata:
wkakakaaa. . .
Dikerok boyok e. .ben metu nmr e. . .!!
================================================
padakne kodok ae :nyengir:
renungan buat kita yg di kasih lebih harta oleh Alloh swt yg jantungan jangan masuk ya gan….. Cekidot
http://absoluterevo.wordpress.com/2011/11/30/maaf-bu-saya-mencopet-karena-ibu-saya-sakit/
percuma …sudah ngak bisa ketolong…trust me deh …wkwkwk
nitip buat para pembaca di jabodetabek http://ramboeistblast.wordpress.com/2011/12/01/lowongan-kerja-junior-java-programmer/
sayang kalo saya kurang srek dengan desainnya… IMHO loh… mmungkin diasil silinder sama injeksinya yang dikedepankan…
http://meitanteiamiterasu.wordpress.com/2011/11/30/asrama-haji-lubuk-minturun-padang-sumatera-barat/
http://meitanteiamiterasu.wordpress.com/2011/12/01/welcome-to-bukittinggi/
apik kang..
dulu FBY koar2 klo mio itu kelebihanya gampang di bore up.
nah klo sekarang pake diasil silinder gmn tuh?
apa masih berani koar2 gampang dibore up lagi?
bisa lah vixion sama xeon juga bisa diboreup kok diasil cylindernya….. 😀
jangan didalem tempurung mulu mas 😀
baca-baca kalau tidak mau jajal produknya, paling tidak dari hasil baca ntar dapet bahan buat BC 😀
depanya mirip banget sama spacy!! inikah strategi baru benturin produk dari ymki??
tumben ymki mikirin irit?? apa karena imagenya borosnya udah di tinggalin konsumen?? itupun belum di buktikan.. kita lihat spacy 52km itu udah bukti realita.. apa cuman ngelabuhi konsumen irit 50km??? ada dua kemungkinan biasanya yamaha kalo nggak boros ya operpress,,
Tuh kan dah lomba boros…xixixi
Paling boros 50 kpl… hehe
::MEMANTAU SAJA dari POJOK’an::
enak bgt nulis komen disini langsung bisa on screen nggak kayak t..c sering nyangkut dan nggak di munculin!! thanks buat yang punya blog..
aku memang fbh sejati tapi kritikan maupun sindiran atau cacian bisa buat masukan tersendiri dari sudut yang berbeda bagi produsenya biar hasilnya bener-bener sempurna (jika saya rasa belum sempurna atau ada sesuatu yang mengganjal bolehkan saya mengomentarinya..)
ATPM2 musti ngadain lomba boros… Buat acuan konsumen. Biar ketauan kondisi standar paling boros tuh normalnya segini.. Kalo dah lebih boros berarti musti ke bengkel… Biar lebih membumi lombanya daripada lomba irit.. 73 kpl tuh terlalu mengawang2….
kompresine fiore kok cilik banget pak tua? biasane diasil & forged piston luweh seko 10:1
btw mio J kih kapasitase 110 po 125cc toh?