Ajang balap memang penuh resiko… ketika rider jatuh maka nyawa sudah diujung tanduk… kecepatan motor yang bisa digeber hingga 341 kpj ibarat peluru yang sedang meluncur..begitu menabrak sesuatu bisa dibayangkan akibatnya..walau perangkat keselamatan sudah canggih.. belum bisa melindungi rider 100%… minimal cedera “ringan”
Gini lebih aman… paling kalau jatuh lecet-lecet 
Apalagi tahun depan akan naik 1000cc… wuih… semakin ngacir… atau dikurangi jadi 50 cc saja kah biar aman 
Konten promosi pihak ketiga – hasil dapat berbeda untuk setiap individu.
Konten promosi pihak ketiga – hasil dapat berbeda untuk setiap individu....
Aha
Okrex
Joss,bahaya
Nitip
http://wahyuvixi.wordpress.com/2011/11/01/suzuki-spin-korban-mbengkel-pertamax/
serem
http://hakimrodamas.wordpress.com/2011/11/01/kenapa-ya-betik-kok-sulit-laku/
namanya..betik..(bebek atau itik ) 🙂
miris pakRT bukti nyatah bahwa manusia tidak memiliki kekuasaan dah kekuataan, ketika semuanya sebagai daya upaya utuk mengurangi dan meminimalisir resiko…
betul setuju mas bro 🙂
biar aman, pakai aja mesin penggiling tepung,wkakakakakka…
ya semoga saja ndak ada yang meninggal lagi, kasian keluarga yang ditinggalkan
http://imadewira.com/marco-simoncelli/
jangankan di motogp dijalan raya klo jatuh dari motor bisa kesamber mobil atau truk.