Wah motor A ergonomi sebuah motor touringnya bagus..pasti gak pegel neh buat perjalanan jauh… motor B berdesain balap posisi stang agak nunduk pasti kesemutan tangan kalau naik motor ini agak jauh…mutlakkah hal itu???
Pengetahuan dan skill biker menentukan juga loh capek tidaknya seseorang kala riding dengan jarak jauh…walau ergonomi motor sudah mendukung, kalau bikernya gak paham teknik bawa motor maka sama pegelnya.. siku yang harusnya santai dibuat kencang/tegang…cara pegang handle stang yg terlalu “mencengkeram” akan membuat pergelangan tangan cepat kesemutan/capek…bahkan cara bawa/style biker akan mempengaruhi daya tahan dia…singkat kata cara bawa dan riding position biker mempunyai peran juga cepat tidaknya badan pegel..apalagi bawa moge…kalau tangan terlalu tegang siku gak nyantai, dijamin badan minta pijet begitu sampai tujuan
RiderTua.com - Penjualan mobil Chery selama beberapa bulan terakhir di Indonesia masih cukup bagus. Terlebih bagi mobil listrik terbarunya, Omoda…
RiderTua.com - Seperti yang kita tau, Ducati punya pilihan model yang cukup fantastis dan desainnya keren-keren. Nanti pada tanggal 3-5…
RiderTua.com - Kawasaki membawa Bimota kembali ke Kejuaraan Dunia Superbike.. Bimota adalah produsen sepeda motor custom dan produksi asal Italia…
RiderTua.com - Sejak pindah ke Ducati, Marc Marquez memang sejak awal sudah menunjukkan kecepatan dibarisan depan, namun hal seperti ini membuat…
RiderTua.com - Dani Pedrosa akan tampil di GP Jerez sebagai entry wildcard dan akan menunggangi KTM RC 16 pabrikan ketiga akhir…
RiderTua.com - Setelah menjadi pembalap pabrikan Honda, pamor Luca Marini semakin memudar. Dia mengharapkan pembalikan tren yang sangat dibutuhkan pada…
Leave a Comment