Pernah baca di salah satu media elektronik “Meski Yamaha Mio Sporty jadi yang paling laris tapi secara total penjualan skutik, Honda lebih unggul” saya jadi berfikir apakah ini juga bagian dari strategi… bisa dibilang.. walau secara idealisme Yamaha menang..secara finansial Honda , yang menguasai pasar.. ??? lah wong total nilai penjualan yang didapat lebih banyak…
Bagi konsumen “kemenangan” merk motor akan mempunyai kebanggaan tersendiri… ambil contoh saja Yamaha Vixion..ketika dinobatkan sebagai motor sport terbaik dan terlaris penjualannya bagi ‘vixion rider’ adalah merupakan kebanggaan tersendiri khan…
Lain konsumen lain pula bagi pabrikan..kalau secara Individual merk motor mereka kalah tapi secara beregu atau total penjualan lebih banyak..siapa yang meraup rupiah paling banyak..??? lagipula dengan menciptakan banyak varian bisa jadi membuat segment baru paling tidak memperbesar market share…atau gak bisa head to head…menggerogoti “dikerikiti” dari samping
RiderTua.com - Daihatsu Xenia telah hadir selama 20 tahun di Indonesia bersama Toyota Avanza. Kedua mobil low MPV ini telah…
RiderTua.com - Yamaha NMax versi yang di Eropa punya spek mesin 125cc sama seperti versi di Jepang, berbeda dengan yang…
RiderTua.com - Tahun lalu, pembalap Ducati menyapu bersih podium GP Prancis (Bezzecchi, Martin dan Zarco). Namun juara dunia Pecco Bagnaia…
RiderTua.com - GWM Ora seharusnya sudah dapat menjual mobil listriknya di Indonesia ketika pertama kali diperkenalkan beberapa bulan lalu. Namun…
RiderTua.com - Haval menjadi satu dari tiga merek yang dibawa oleh Great Wall Motor (GWM) di Indonesia selain Tank dan…
RiderTua.com - Usai meraih gelar dunia Superbike pertamanya pada tahun 2021, Toprak Razgatlioglu diberi kesempatan untuk menunggangi motor Yamaha MotoGP…
Leave a Comment