Cari Di Blog ridertua…!
Translate tools

-
Tulisan terbaru & fresh….
- BBM Naik Harga… Industri Roda Dua Naik Daun……..Rakyat Naik Pitam …..!!!
- Tianhe-1 Vs Jaguar super komputer AS Vs China….
- Officially , Suzuki Balik ke MotoGP di 2015…. suweeee… :D
- Naikknya BBM Mbok Yao Habis Lebaran Tooo….!!!!
- Satu bendera satu Podium…
- Semakin Besar Power Motormu…Semakin Besar Tanggung Jawabmu..???
- Dengan Perbaharui desain Yamaha Mungkin Lebih ‘Semakin Didepan’ Lagi..
- “Kejamnya” Knalpot Tidak Standart…
- Kembalikan Motor ke Fungsinya…
- The new 2014 Honda CTX 700 series… Headlamp nya mirip-mirip Megapro… :D

Tulisan Terpanassss …..!
Arsip Kategori: SUZUKI
Kembalikan Motor ke Fungsinya…
Beberapa negara seperti China dan India serta beberapa negara sedang berkembang seperti di Afrika tampaknya fungsi dari motor menjadi hal utama..beda dengan trend negara kita yang cenderung lebih ke modis dan gengsi… seperti model suzuki GN 125 diatas… stang tinggi … Lanjut membaca
Pilih GSR 600 Atau GSR 750….???
GSR 600 Desain diatas memang masuk motor non fairing.. kesan berotot dan macho memang terukir dimotor ini… namun ada satu ciri yang masih terlihat yaitu sedikit klasik..dengan lekukan yang sedikit oval… bandingkan dengan yang 750 dibawah ini…..
Jika “Honda Inazuma” Dijual Dimari Gimana yaa.. :D
Walau masih belum terlihat secara jelas apakah prestasinya selama setahun membaik..stabil atau cenderung menurun namun harusnya dengan mesin 2 silinder motor ini merupakan daya tarik tersendiri…apalagi dari sisi desain paling beda di kelasnya ..knalpot-pun ada dua kurang apa lagi coba………
Muffler 2-1-2 Inazuma …Lho kok gitu…???
Output Volume: 250CC ,Width: 610mm ,Height: 215 ,Length: 1100mm ,Material: SUS409L+SPCC ,Weight: 13.324KG Gambar diatas menunjukkan desain/konstruksi knalpot Inazuma dimana keluar dari exhaust jelas dua saluran (dari mulut dapur pacu/ruang bakarnya)..dan masuk dan menyatu di (mungkin) Catalytic Converter atau saringan… … Lanjut membaca








