Hot Rods Motor ‘Balung Tuwo’ Honda Supercub 1961

Hot Rods motor ‘Balung Tuwo’ Honda Supercub 1961- Pertama sulit mencerna motor apakah gerangan. Namun ketika melihat sosok mesin mungilnya kita akan paham ini adalah motor bebek yang sudah dioperasi. Aslinya memang kita paham itu Honda Supercub tepatnya lansiran 1961 bener-bener nih Balung Tuwo alias tulang tua. Mereka menyebutnya dengan Firefly, racikan desain yang infonya terinspirasi dari motor balap (grandprix) atau motor balap seri TT era 1950-1960.

Kita memang tidak akan mengenali lagi sebagai motor bebek karena rangkanya berubah total menjadi garis lurus dari lampu depan hingga bagian buritan motor. Menyisakan jok “coak” bagi pengendaranya sepertinya bahan bakar akan bisa muat banyak. Walau tidak sesuai karena ini bukan motor touring. Model ini berasal dari buah pikiran Matthew Roberts yang menjabat sebagai Director of Motorcycle Operations di Deus Jepang.

Dapur pacunya masih memakai seri pertama OHV tunggal namun kapasitasnya di upgrade kisaran 20%.

Spesifikasi

Berikut daftar spek motor balap jadul ini.

• Jenis Motor: Honda Super CubC105 (1961).
• Mesin: 49cc push rod/overhead valve, 3-speed, 4-stroke engine, Tanpa kopling.
• Bore up 60cc .
• Open karbu
• Frame didesain ulang dari depan hingga belakang
• Tangki bahan bakar asli dihilangkan/dipindah.
• Original Speedo (satu-satunya bagian yang tak tersentuh yang tersisa dari motor aslinya) dipasang di atas bodi.
• Bodywork monocoque
• Beberapa bagain dibuat dengan Hand-built alias bukan mesin.

HOT RODS THE HONDA SUPER CUB