Demi memanfaatkan tekanan udara yang timbul dari gerakan motor, maka didesainlah bagian yang disebut ‘RAM Air intake’ untuk meningkatkan tekanan udara statis di dalam intake manifold pada mesin pembakaran internal, sehingga memungkinkan massflow (jumlah udara) lebih besar masuk ke mesin dan bertujuan untuk meningkatkan power atau tenaga mesin.
Part ini diproduksi oleh produsen part otomotif “Magical racing” yang disebut Ram Air Duct Kit untuk YZF – R25…dimana desain tersebut sudah memenuhi regulasi balap nasional Jepang dan itu bukan RAM bertekanan dan sesuai dengan penampakan foto dibawah adalah type “fresh air”
Pabrikan pembuat part balap itupun menegaskan dalam rilisnya bahwa produk mereka ini adalah duct kit untuk YZF-R25… perangkat ini sudah disesuaikan dengan setiap peraturan di all Japan’s SP 250 class dan open class lainnya…
Dimana untuk kelas SP250 harus berangkat dari udara alami (fresh air), jaraknya lebih dari 10 cm dari saluran lubang udara itu ke air intake port, hal itu sesuai juga dengan instalasi saluran udara yang diperbolehkan untuk jenis “fresh air” jadi akan ada dua macam.
This post was last modified on 4 Februari 2017 23:46
RiderTua.com, Le mans — Hasil Latihan Bebas 1 (FP1) MotoGP Prancis 2024 : Jumat (10/5/2024), Jorge Martin mampu menorehkan catatan…
RiderTua.com - Juara bertahan Pecco Bagnaia tampil brilian di GP Spanyol. Rider pabrikan Ducati itu mampu mengalahkan Marc Marquez dalam…
RiderTua.com, Le mans — Hasil Latihan Bebas Moto2 Prancis 2024 : Jumat (10/5/2024), Hasil latihan bebas (FP) Moto2 Bugatti 2024…
RiderTua.com, Le mans — Hasil Latihan Bebas Moto3 Prancis 2024 : Jumat (10/5/2024), Rider CFMoto Aspar Racing, David Alonso mencatatkan…
RiderTua.com - Aprilia menunjukkan performa kuat di Le Mans dalam beberapa tahun terakhir. Pada 2022 Aleix Espargaro finis ke-3 dan…
RiderTua.com - Musim lalu, Joan Mir mengalami down dan menurut pengakuannya sendiri, mentalnya hancur total sebagai pembalap pabrikan Repsol Honda.…
Leave a Comment