RiderTua.Com— Jika dilihat tim Open class sangat suka dengan penyeragaman ECU alamat akan ada pertarungan seru antara tim pabrikan dan non pabrikan, walau masih menyisakan perbedaan mendasar masalah komponen lain, namun yang paling menarik disini adalah seberapa besar dan cepat pembalap beradaptasi dengan regulasi yang bisa jadi akan “adil” ini..merata untuk semua pembalap dan tim….
Walaupun tim pabrikan sudah memperhitungkan untung rugi dari aturan baru ini walau pada awalnya ditentang keras oleh HONDA namun terlihat mereka masih yakin punya point lebih dibanding tim yang di supportnya…kan gak lucu pabrikan kalah dengan tim satelit apalagi tim “swasta” atau bahkan perorangan…
Point menariknya disini adalah seberapa bagus kerja sama pembalap dan tim, masukan dari rider tentang bagaimana paket motor yang sesuai dengan gaya mereka atau bisa dibalik bagaimana insinyur tim membuat paket motor yang sesuai dengan pembalapnya…
Akan dilihat pembalap mana yang bisa membangun motor bagus membuat strategi bagus seperti pemilihan ban yang tepat dan pengaturan dalam pemakaian ban yang bagus…disini mau tidak mau akan terlihat skill murni dari pembalap plus kerjasama yang bagus dari keduanya….
Valentino Rossi adalah pembalap paling berpengalaman jika masa adaptasinya lebih bagus sudah bukan hal yang aneh namun sekali lagi semua juga tergantung pada kerja sama team…
Marc Marquez.. walau terbilang baru dan banyak yang bilang terbantu oleh teknologi Honda pada beberapa waktu dengan tim motoGP, namun kemampuannya juga tidak bisa diremehkan
Jorge Lorenzo memang sudah menyatu dengan M1 racikan nya dengan team..gaya balapnya beda dengan Rossi..akan kita lihat seberapa tangguh dia bersaing dengan Valentino Rossi…
Dani Pedrosa sudah 10 tahun lebih bersama RCV series…paham betul dengan karakter motor…ibarat dia kenal luar dalem RC213V…
Dan Tim Ducati yang hampir saja mencapai puncaknya…disini akan terlihat musim balap 2016 akan terlihat bagaimana kemampuan pembalap diuji… siapa yang terkuat..? paling berpengalaman dan punya skill jempolan… Wait And See …Soon…!!!
RiderTua.com - Jorge Lorenzo mengingat kembali hubungannya dengan Valentino Rossi pada saat masih bersama di Yamaha, dimana ada persaingan di…
RiderTua.com - Motor bebek yang punya desain khas retro klasik, baru saja kembali menghadirkan Honda Pop 110i ES dengan teknologi…
RiderTua.com - Jorge Martin selalu menegaskan bahwa dirinya pasti akan meninggalkan tim Pramac pada akhir 2024 baik untuk pindah ke…
RiderTua.com - Setelah pensiun dari MotoGP, Jorge Lorenzo selalu mengamati dan menganalisa peristiwa di Kejuaraan Dunia MotoGP. Mantan rider asal…
RiderTua.com - Rookie Pedro Acosta bersiap melakoni balapan GP Prancis di Le Mans sebagai peringkat 4 di klasemen MotoGP. "Kami…
RiderTua.com - Setelah memenangkan gelar dunia Moto2, Pecco Bagnaia naik ke MotoGP pada 2019 saat berusia 22 tahun. Rider Italia itu…
Leave a Comment