Sebuah strategi dalam meluncurkan varian memang melalui pemikiran yang strategis sekali luncurin produk bisa menyasar kalangan yang luas cakupannya ..
Seperti halnya Yamaha dengan lahirnya bayi kembar mereka YZFR1 dan YZFR1M
Jika dirasa konsumen cukup dengan yang “biasa” maka ada R1 “reguler” yang siap dipinang…konsumen yang “nrimo” ini sudah tercover dengan produk itu….Fitur dan harga dibawah..namun prestise tetap wah…
Namun ada konsumen yang maunya lebih wah… dan yang R1 tadi justru sebagai pembandingnya buat menarik “kaum lebih” tadi… karena tanpa adanya inferior yang super gak akan kelihatan…bedanya apa sih…?
Selisih harga “cuma” 70 jutaan rupiah…. performa sama yang membedakan adalah suspensinya dimana Versi M Öhlins pada R1 memakai KYB di bagian piranti pengereman juga beda satunya aplikasikan dual DB di bagian belakang… dibagian dimensi R1M diracik beda dikit pada jarak sumbu rodanya… namun jika modif sendiri dari R1 dijadikan R1M apa kisaran 70 juta..? gak bisa khan… 😀
Strategi ini tentunya di kelas motor entry level sudah sering kita lihat… skutik atau bebek dengan banyak pilihan dengan basis sama plek… po yo ngono ..??
RiderTua.com - Enea Bastianini dan Ducati dikatakan menuju perpisahan.. finish di posisi ke-4 di Le Mans, hasil tersebut belum cukup…
RiderTua.com - KTM, pabrikan asal Austria itu baru saja menampilkan sebuah teaser tampak ada superbike baru yang akan segera diluncurkan.…
RiderTua.com - Suzuki sempat menampilkan Swift generasi terbaru di Jepang beberapa bulan lalu. Mobil hatchback ini tampil dengan desain yang…
RiderTua.com - Citroen mungkin baru saja kembali hadir di Indonesia setelah sempat absen selama beberapa tahun. Tapi tidak seperti sebelumnya,…
RiderTua.com - Sebelumnya Chery mengumumkan penarikan terhadap Omoda 5 di Malaysia beberapa hari lalu. Ini dilakukan setelah terjadi dua kali…
RiderTua.com - Subaru dan Toyota sudah lama melakukan kerja sama dalam mengembangkan mobil. Dari Solterra-bZ4X hingga BRZ-GR 86, semua modelnya…
Leave a Comment