Walah untuk lawan Beat harus naikkan kubikasi menjadi 125 cc..?? dimana seperti kita ketahui Beat menggunakan engine 110 cc dengan power 8,52 PS @8000rpm…sedangkan Mio 125 yang dibekali mesin terbaru dengan tenaga 8,2 PS@6500rpm … dengan power segitu memang wajar untuk cc lebih gede… memang secara kekuatan puncak lebih tinggi beat…namun secara tenaga diperoleh pada putaran mesin lebih rendah…
Mungkin ini pula yang menjadikan skutik ini lebih irit..buka gas dikit dah ngacirrr………
Namun satu yang kurang berani dilakukan Yamaha adalah pendekatan desain secara “oplosan”…bagaimana jika Yamaha secara terang-terangan bikin Skutik mirip Vario 125…namun dengan harga Honda Beat… artinya dengan formula… tampilan skutik premium harga entry level-nya Honda… ???
Sedangkan yang sekarang adalah wajahnya lebih condong ke Beat namun mengandalkan kubikasi vario (125cc)… memang karena yang dilawan beat makanya harga dan modelnya diperkirakan mendekati beat…
RiderTua.com - Pada konferensi pers di Jerez, Jorge Martin menjelaskan bahwa dia masih perlu meningkatkan diri di GP Spanyol. Rider…
RiderTua.com - Toyota cukup sukses dalam menghadirkan Kijang Innova Zenix sejak setahun lalu di Indonesia. Sebab mobil medium MPV ini…
RiderTua.com - Mini memang dikenal dengan sejumlah produknya yang memiliki kualitas tinggi. Termasuk mobil listrik pertamanya yang dirilis beberapa tahun…
RiderTua.com - Mitsubishi memiliki beberapa mobil SUV yang dijualnya di pasar global. Salah satunya ASX, yang sebenarnya merupakan versi Eropa…
RiderTua.com - Ketika berbicara tentang sirkuit Jerez, Fabio Quartararo teringat kembali kesuksesannya di masa lalu. Dalam 4 tahun terakhir, rider…
RiderTua.com - Citroen telah memastikan akan memulai produksi mobilnya di Indonesia pada Juli mendatang. Model yang akan dirakitnya untuk pertama…
Leave a Comment