Ninja KRR ZX150
Pendingin cair, 2-tak, Single cylinder
kubikasi= 148 cm³
Bore x Stroke= 59.0 mm x 54.4 mm
Rasio Kompresi= 7.3:1
Power =29,6 hp (30 PS ) @ 10,500 rpm
Torque =21.6 N∙m @ 9,000 rpm
Karbu= MIKUNI VM28
Suzuki FXR150
4-stroke single, Oil-cooled, DOHC, TSCC
Power: 20 hp (20.28 PS)@ 9,900 rpm
Torque: 12,5 Nm @ 8,100 rpm
Bore x Stroke= 62,0 mm x 48,8 mm
Kubikasi: 147 cc (8.99 cu. in.)
Rasio kompresi: 10,7 :1
karbu = MIKUNI BS29
Jadi berfikir dengan majunya teknologi sampai saat ini apakah sudah diproduksi mesin 4 tak dengan kubikasi 150 cc yang bisa menyamai power motor 2 tak dengan CC yang sama…bahkan Kawasaki-pun membuat versi 4 tak dengan 250cc sebagai penerus Ninja 150…
Untuk KTM Duke yang sudah 200 cc saja mentok di 25 PS…
Wah memang susah yah “ngalahin” 2 stroke…. ?
*Kalau ada kasih tahu dong….
RiderTua.com - Enea Bastianini dan Ducati dikatakan menuju perpisahan.. finish di posisi ke-4 di Le Mans, hasil tersebut belum cukup…
RiderTua.com - KTM, pabrikan asal Austria itu baru saja menampilkan sebuah teaser tampak ada superbike baru yang akan segera diluncurkan.…
RiderTua.com - Suzuki sempat menampilkan Swift generasi terbaru di Jepang beberapa bulan lalu. Mobil hatchback ini tampil dengan desain yang…
RiderTua.com - Citroen mungkin baru saja kembali hadir di Indonesia setelah sempat absen selama beberapa tahun. Tapi tidak seperti sebelumnya,…
RiderTua.com - Sebelumnya Chery mengumumkan penarikan terhadap Omoda 5 di Malaysia beberapa hari lalu. Ini dilakukan setelah terjadi dua kali…
RiderTua.com - Subaru dan Toyota sudah lama melakukan kerja sama dalam mengembangkan mobil. Dari Solterra-bZ4X hingga BRZ-GR 86, semua modelnya…
Leave a Comment