Bukan berarti model scooter trus ada tuas presneling di kaki loh… 🙂 yang RT maksudkan kembali ke platform Vespa saja…perpindahan giginya di handle/stang kiri…memang kemudahan sebuah scooter matic akan sirna disini..cuma apa kelebihannya..? yah adanya engine brake… dan memakai gear bukan belt atau rantai, beda kannn… dengan kata lain basic engine vespa yang disempurnakan… dibuat lebih mudah pengoperasian/perpindahan giginya… cara kerjanya tidak sama dengan tuas model vespa (dengan tombol barangkali 😀 )..
Kelebihan lain adalah lebih efisien BBM dibanding skutik…lebih aman kala jalan menurun karena fungsi engine brake… tidak perlu RPM tinggi untuk awal momentum daya lajunya…dimana kalau skutik mesin harus “teriak” untuk menjalankan motor di awal…
Namun point yang jangan sampai ditinggalkan adalah:
Laku tidaknya saya serahkan anda ..
RiderTua.com - Penjualan mobil Chery selama beberapa bulan terakhir di Indonesia masih cukup bagus. Terlebih bagi mobil listrik terbarunya, Omoda…
RiderTua.com - Seperti yang kita tau, Ducati punya pilihan model yang cukup fantastis dan desainnya keren-keren. Nanti pada tanggal 3-5…
RiderTua.com - Kawasaki membawa Bimota kembali ke Kejuaraan Dunia Superbike.. Bimota adalah produsen sepeda motor custom dan produksi asal Italia…
RiderTua.com - Sejak pindah ke Ducati, Marc Marquez memang sejak awal sudah menunjukkan kecepatan dibarisan depan, namun hal seperti ini membuat…
RiderTua.com - Dani Pedrosa akan tampil di GP Jerez sebagai entry wildcard dan akan menunggangi KTM RC 16 pabrikan ketiga akhir…
RiderTua.com - Setelah menjadi pembalap pabrikan Honda, pamor Luca Marini semakin memudar. Dia mengharapkan pembalikan tren yang sangat dibutuhkan pada…
Leave a Comment