Vario 125 bisa pakai premium… tapi untuk performa maksimal pakai pertamax…Pak!!!

Begitu pesan singkat yang RT dapatkan dari mekanik MPM surabaya (main dealer Honda Jatim)… dan sekaligus meyakinkan bahwa vario 125 PGM FI masih bisa nenggak BBM “rakyat” walaupun untuk lebih jossnya memang pakai pertamax…

Dalam acara launching Vario 125 kemarinpun RT sempat dapat penjelasan dari yang empunya mesin vario ini langsung…dan ada debat dengan salah satu media… “khan kompresinya tinggi pak…?? ” … yah kompressi tinggi bukan salah satu faktor yang menentukan jenis BBM …
Bensin dengan oktan yang tinggi semakin lambat terbakarnya,karena titik bakar semakin tinggi (premium oktan 88..pertamax oktan 92) ..dan juga semakin lambat penguapannya… Kalau BBM tidak terbakar dengan sempurna, akan mengakibatkan kerak pada ruang bakar atau pada klep dan piranti ruang bakar lainnya dan dampaknya ini dalam jangka panjang….
Rasio kompresi  7:1 sampai 9 :1 —-> BBM oktan 88 (premium).
Rasio kompresi 9:1 sampai 10:1 —-> BBM oktan 92 (pertamax)
Rasio kompresi 10:1 sampai 11:1 —-> BBM ber-oktan 95 (pertama plus)

Kasus Vario yang rasio kompresinya 11: 1 bagaimana dong..?? kan harusnya pertamax plus kan..??? … karena ada pernyataan dari Honda bahwa pakai premiun tidak masalah artinya pengapiannya sudah dimodifikasi… sesuai “kemampuan” konsumen kita… yang nge-fans sama premium

BBM dengan oktan yang semakin tinggi maka…:

• Lambat terbakar
• Titik bakarnya tinggi
• Tidak mudah menguap
• Semakin mahal seliter Rp 10,500 …!!!