Memang secara “keturunan” Vixion mempunyai darah balap diantaranya penggunaan delta box yang lazim digunakan pada motor-motor sirkuit,serta spek yang 11-13 dengan YZF R15 🙂
Tapi ada satu hal yang menarik jikaYZFR15 didatangkan ke Indonesia,justru gak usah repot repot setting engine, tambah maknyos prestasi pembalap-pembalap kita karena R15 kan masih diatasnya vixion pun juga dengan full fairingnya- sehingga ‘feel’ sebagai penyemplak motor balap tambah manteb sebelum naik R6… trus piye jal..???
Vixion | R15 Ver 2.0 (New) | |
Engine type | Liquid-cooled, 4-stroke, SOHC, 4-valve | Liquid-cooled, 4-stroke, SOHC, 4-valve |
Cylinder arrangement | Single cylinder | Single cylinder |
Displacement | 149 .8cc | 149.8cc |
Bore & Stroke | 57 × 58.7mm | 57 × 58.7mm |
Compression ratio | 10.4:1 | 10.4:1 |
Maximum power | 15.09PS / 8,500rpm | 17PS/ 8,500rpm |
Maximum torque | 13,1 N.m / 7,500rpm | 15N.m / 7,500rpmm |
RiderTua.com - Pada konferensi pers di Jerez, Jorge Martin menjelaskan bahwa dia masih perlu meningkatkan diri di GP Spanyol. Rider…
RiderTua.com - Toyota cukup sukses dalam menghadirkan Kijang Innova Zenix sejak setahun lalu di Indonesia. Sebab mobil medium MPV ini…
RiderTua.com - Mini memang dikenal dengan sejumlah produknya yang memiliki kualitas tinggi. Termasuk mobil listrik pertamanya yang dirilis beberapa tahun…
RiderTua.com - Mitsubishi memiliki beberapa mobil SUV yang dijualnya di pasar global. Salah satunya ASX, yang sebenarnya merupakan versi Eropa…
RiderTua.com - Ketika berbicara tentang sirkuit Jerez, Fabio Quartararo teringat kembali kesuksesannya di masa lalu. Dalam 4 tahun terakhir, rider…
RiderTua.com - Citroen telah memastikan akan memulai produksi mobilnya di Indonesia pada Juli mendatang. Model yang akan dirakitnya untuk pertama…
Leave a Comment