Seperti yang diwartakan salah satu media India menyebutkan bahwa kenapa masih mempertahankan karbu.. tak lain karena masalah efisiensi biaya ..dan lagi menurut klaim mereka dengan DT-Si (triple)dijamin pembakaran lebih sempurna.. dan efisien…
“Bajaj will be making fuel injected versions for export, many more derivatives’ of this machine with fuel injection would make their appearance on the market in the years to come.“
Memang dengan karbu motor lebih responsif… bahkan klaim mereka P 200 NS ini lebih cepat dan lebih efisien dibanding Pulsar 220 DTSi…!!! atau dengan versi injeksi akan tambah/lebih efisien lagi BBMnya..joss.. 🙄
RiderTua.com - Mitsubishi memiliki beberapa mobil SUV yang dijualnya di pasar global. Salah satunya ASX, yang sebenarnya merupakan versi Eropa…
RiderTua.com - Ketika berbicara tentang sirkuit Jerez, Fabio Quartararo teringat kembali kesuksesannya di masa lalu. Dalam 4 tahun terakhir, rider…
RiderTua.com - Citroen telah memastikan akan memulai produksi mobilnya di Indonesia pada Juli mendatang. Model yang akan dirakitnya untuk pertama…
RiderTua.com - Bagaimana jika Marc Marquez tetap melanjutkan dengan Honda?.. 'Saya bisa patah semangat ' katanya... Marc Marquez dipindahkan dari…
RiderTua.com - Salah satu skutik Yamaha yang berkolaborasi dengan FILA yakni sebuah brand fashion terkenal, menghasilkan edisi spesial dari Fazzio…
RiderTua.com - Marc Marquez mengukuhkan dirinya sebagai pembalap GP23 tercepat pada 3 seri pertama MotoGP musim 2024. CEO Ducati Claudio…
Leave a Comment