Penyempurnaan Fungsionalitas Skutik menjadikannya varian sejuta Umat…!!

Ada trend fokus pabrikan motor pada segment skutik… peningkatan fungsionalitas skutik dari Bagasi,injeksi,tenaga ditingkatkan akan memberikan daya tarik dan kelebihan dibandingkan varian lain…akankah konsumen bebek dan sport beralih ke segment ini..bahkan pemakai R4 akan tertarik meminangnya..???

Otomatis nyaman..

Siapa yang gak mau kenyamanan setiap pemakai apalagi kaum hawa gak mau repot matiklah pilihannya.. apalagi dengan kemacetan dijamin badan gak terlalu pegal dengan transmisi otomatis ini..tinggal gas dan rem saja…

Bagasi Luas..

Bawa barang apalagi yang sering direpotkan kala musim hujan baik jas hujan atau alat-alat kerja yang biasanya perlu tas akan terakomodasi dengan fitur satu ini..praktis dan aman…semua skutik juga mulai menerapkan trend ini…

Injeksi lebih Efisien…

Memang teknologi ini akan serempak diaplikasikan kedepan untuk semua produk yang mau dijual mendunia..artinya negara-negara maju sudah “anti” karbu.. selain lebih irit dan bersih kalau fitur injeksi lebih mengarah ke trend maka yang gak injeksi akan dibilang “ndeso” dalam artian ketinggalan jaman 🙂

Peningkatan Kapasitas..

Kubikasi naik berdampak pada meningkatnya performa motor..dengan cc yang lebih gede tarikan jadi berasa dan gak bikin minder bila touring bareng motor sport 🙂 artinya walau matic tapi gak lelet dibanding motor sport…

Dari kombinasi dan gabungan beberapa kelebihan diatas,dan menutupi kekurangan jenis motor lain.. bisa jadi kedepan skutik akan menjadi varian sejuta umat ..bisa menggeser atau mengurangi jatah/ porsi varian bebek bahkan mungkin sport… IMHO

Comments Via Facebook

comments

Kawasaki ZZR 1400 Mesin MotoGP

Kawasaki ZZR 1400 Mesin MotoGP dengan Ram Air, Tembus 200 PS !!

Kawasaki ZZR 1400 Mesin MotoGP ? Kawasaki ZZR 1400 pertama kali secara resmi muncul di Tokyo Motor Show 2005. Kemudian tahun 2006 mulai mengaspal. Merupakan varian flagship dari Kawasaki ZX-12R. Namun tidak semua performa bisa [ Baca Lagi...]

9 Comments

  1. Praktis…itulah yg dicari, matik memiliki kelebihan di sektor bodi, dek depan pada matic bisa menjadi tempat untuk meletakan barang, seperti tas, tanpa harus terganggu “melorot” seperti pada motor bebek…

Leave a Reply

Your email address will not be published.


*