Teknologi balap berkembang terus… bukan hanya mesin saja yang membuat motor kencang… kerangka/frame berperan penting dalam “menggendong” mesin dan piranti lain pada motor sebagai sumber daya dorong motor..
twin spar Perimeter frame
frame ini sangat terkenal di dunia balap… rigiditasnya bagus selain itu lentur dan mengurangi /meredam gaya dari torsi..tapi siapa yang duluan mengaplikasikan pada motor balap…?? Suzuki Yamaha Honda..???
Yamaha memang mengembangkan frame model ini dan mematenkannya dengan nama DeltaBox dimana desain ini rigiditasnya 4 kali lebih bagus dari desain lainnya…jadi kalau ditanya siapa yang duluan pakai Delta box ya Yamaha 🙂
Tapi siapakah yang pertama memakai Twin spar dalam balap sih…? kalau gak salah baca sih- suzuki italy yah: Tim Yamaha-Kenny Roberts had also been experimenting with twin-spar aluminum frame designs. Such designs were beginning to appear on some Suzuki 500’s from Italy along with some Rotax bikes (1984)
Honda : Twin Tube Diamond( CBR 150),twin spar steel diamond (cbr 250) mungkin nama juga berpengaruh dalam hasil penemuan suatu teknologi..seperti DCTT, SDSB
RiderTua.com - Pada konferensi pers di Jerez, Jorge Martin menjelaskan bahwa dia masih perlu meningkatkan diri di GP Spanyol. Rider…
RiderTua.com - Toyota cukup sukses dalam menghadirkan Kijang Innova Zenix sejak setahun lalu di Indonesia. Sebab mobil medium MPV ini…
RiderTua.com - Mini memang dikenal dengan sejumlah produknya yang memiliki kualitas tinggi. Termasuk mobil listrik pertamanya yang dirilis beberapa tahun…
RiderTua.com - Mitsubishi memiliki beberapa mobil SUV yang dijualnya di pasar global. Salah satunya ASX, yang sebenarnya merupakan versi Eropa…
RiderTua.com - Ketika berbicara tentang sirkuit Jerez, Fabio Quartararo teringat kembali kesuksesannya di masa lalu. Dalam 4 tahun terakhir, rider…
RiderTua.com - Citroen telah memastikan akan memulai produksi mobilnya di Indonesia pada Juli mendatang. Model yang akan dirakitnya untuk pertama…
Leave a Comment