Motor baru rusak salah siapa…???


Masih baru disayang2…selalu diperhatikan..setelah berjalannya waktu ditelantarkan..jarang diservis..ngelap saja males….. kalau motor ngambek pusing….nah kalau kerusakan karena berjalannya waktu adalah hal yang wajar… karena perilaku rider yang masa bodoh… tapi ini motor baru keluar dealer kok dirundung masalah sih kenapa…tanya kenapa ???

Cacat Produksi

Namanya buatan manusia tiada yang sempurna..mesin dengan sensor yang canggih saja kadang lewat kok .. apalagi yang nyensor manusia… yah terima nasib dah.. datangi dealer baik2 sampaikan keluhan..kalau gak dianggap..tulis saja keluhan di media… intinya selama inreyen kita wajib menuntut kesempurnaan motor kita..lah kita beliย  kok…

Salah urus

Nah ini karena kurangnya pengetahuan dasar kita tentang teknik sederhana menjalankan/merawat kendaraan bermotor… syarat minim perawatan motor..ikuti petunjuk manual/buku panduan pemilik motor itu kuncinya..gak tahu..tanya mekanik di bengkel resmi saja.. kalau ada apa2 kita komplain saja (jika petunjuk mereka salah/menyesatkan ๐Ÿ‘ฟ )

Kualitas penunjang yang buruk

Apa saja itu… Stasiun pengisian BBM harus kita seleksi… ada yang kualitas bensinnya jelek..main curang..bahkan ada yang dicampur minyak tanah..ada kecampur air ๐Ÿ‘ฟ

Pemakaian olie yang tidak dianjurkan.. atau kita korban olie palsu..rontok dak mesin ๐Ÿ™

Perilaku Rider

Motor baru bawaannya ngebut saja… pagi tanpa dipanasi langsung tancap gas… pemakaian yang “menyiksa” motor………… menggunakan motor melebihi kemampuan motor itu sendiri..

Well..kalau rusak jangan rewel… makanya sebagai rider kita harus peduli ma motor kita dan menghindari hal yang mungkin bikin ancur motor kita…

Comments Via Facebook

comments

9 Comments

  1. sebenarnya.. klo tu motor dipake tiap hari.. perlu dipanasi ga sih?
    ktnya motor modern udah ga perlu di panasi lagi.. apa betul?
    ada perlakuan berbeda ga antara karburator vs injeksi?

      • itu sebab ny setelan langsam/idle RPM gak boleh trlalu rendah…sering kedapatan mongtor-mongtor orang dijalan (4tak) setelan langsam ny wadow rendaaah bgt ampe mo mati tu mesin…harus ny gak bole bgitu, coz olie gk kuat nanjak ke atas/sirkulasi ny gak lancar (pompa olie mesin kan bekerja dr putaran mesin, nah klo putaran mesin ny trlalu rendah bgaimana pompa olie mesin bekerja maksimal)…beda klo mesin 2tak, setelan langsam rendah pun gpp…wong bensin ny udah + olie samping kok…

Leave a Reply

Your email address will not be published.


*