Wah kelihatnnya sepele tapi hal ini kalau kita abaikan juga berakibat kurang baik…. bagi motor dan juga kantong kita..kok bisa… kenapa..monggo kita ikuti yuk…
Kenapa harus ada standart RPM idle… yah tentu saja untuk produk motor tertentu ,ada minimum putaran mesin yang disyaratkan, untuk menunjang kerja pompa olie (kisaran 1300-1500 RPM.)
RPM yang terlalu rendah menyebabkan pompa olie tidak bekerja optimal,sehingga dengan tidak sempurnanya pelumasan akan mengakibatkan kerusakan pada mesin… baik secara jangka pendek/panjang
1.Panas berlebih ,yang menyebabkan usia mesin jadi lebih pendek..dibanding pemakaian normal.
2.Efek engine Brake berkurang
3.Kampas rem cepat aus karena efek deselerasi yang berkurang tadi
4.Kampas kopling cepet aus juga… lah waktu masuk gigi 1 sudah ngangkat 🙂
5.Boros bensin
Jadi untuk menjaga keawetan mesin, kita diharapkan menyesuaikan RPM yang tertulis di buku manual…
-Skywave, Spin 125 =1.600 ± 100 rpm
-Satria FU ,NMP =1400 ± 100 rpm
-Kawasaki KLX 150S,D T=1400 ±50 rpm
RiderTua.com - Sejak pindah ke Ducati, Marc Marquez memang sejak awal sudah menunjukkan kecepatan dibarisan depan, namun hal seperti ini membuat…
RiderTua.com - Dani Pedrosa akan tampil di GP Jerez sebagai entry wildcard dan akan menunggangi KTM RC 16 pabrikan ketiga akhir…
RiderTua.com - Setelah menjadi pembalap pabrikan Honda, pamor Luca Marini semakin memudar. Dia mengharapkan pembalikan tren yang sangat dibutuhkan pada…
RiderTua.com - Maverick Vinales tampil luar biasa di COTA Austin. Dengan kemenangannya di balapan utama, kini dia berhasil mencetak rekor sebagai…
RiderTua.com, Jerez de la Frontera - 10 pembalap yang lolos ke Q2.. Latihan MotoGP di Sirkuit Jerez berlangsung hari ini,…
RiderTua.com, Jerez de la Frontera - Joe Roberts menjadi pembalap tercepat pada Latihan 1 Moto2 Spanyol setelah menguasai sesi ini…
Leave a Comment