RiderTua.com – Selama tes resmi MotoGP di Misano, semua pembalap di MotoGP berkesempatan menjajal ban depan Michelin yang baru dikembangkan. Ban slick adalah desain terbaru yang awalnya seharusnya diperkenalkan sebagai basis baru pada 2025, namun sayangnya hal ini tidak akan terjadi. Perusahaan ban asal Prancis itu memutuskan untuk menggunakan basis baru tersebut 1 tahun kemudian atau pada musim 2026.
Mengenai keputusan strategis Michelin tersebut, manajer Piero Taramasso menjelaskan, “Baru setelah tes di Misano kami memutuskan untuk menunda pengenalan hingga 2026, yang awalnya direncanakan untuk musim mendatang. Tes di Misano positif dan kami mengumpulkan banyak data dan pengalaman. Meskipun demikian, tujuan kami adalah menghadirkan ban yang disukai semua pembalap MotoGP.”
Berita Buruk untuk Pecco Bagnaia : Michelin Tidak Akan Meluncurkan Ban Depan Baru Hingga 2026
Setelah tes pertama selama 30 menit dengan ban baru tersebut, pendapat para pembalap terbelah dua. Sementara Jorge Martin dan Pecco Bagnaia yakin dan bahkan antusias dengan perkembangan baru tersebut, Marc Marquez kesulitan dengan feeling ban baru tersebut. Begitu juga dengan Enea Bastianini yang juga tidak nyaman dengan ban baru tersebut.
Taramasso melanjutkan, “Kita harus memahami bahwa untuk menghadirkan ban tersebut pada tahun 2025, kami ingin melakukan tes pertama di Mugello. Namun, gagal. Dan setelah satu kali tes, itu akan terlalu dini. Meskipun kondisi di Misano bagus, menurut kami tes yang bagus saja tidak cukup. Sekarang kami ingin mengembangkan ban lebih lanjut pada tes berikutnya di Valencia dan kemudian juga di Sepang. Targetnya adalah untuk terus menguji ban baru tersebut selama beberapa tes resmi pada tahun 2025. Ini akan memberi para pembalap kesempatan yang cukup untuk beradaptasi dengan perkembangan baru tersebut.”
Menurut Taramasso, hal ini juga sangat penting untuk masa depan. “Ban baru ini hampir 1 kg lebih ringan, sebagian terdiri dari material dan dirancang untuk bekerja dengan generasi MotoGP baru mulai tahun 2027 dan seterusnya. Bukan rahasia lagi bahwa Michelin ingin terus aktif sebagai pemasok ban di MotoGP mulai tahun 2027 dan seterusnya, dan kami berharap dapat menandatangani kontrak yang sesuai dengan Dorna selama musim ini,” jelas Taramasso.
Tujuan pengembangan ban baru ini juga untuk mengatasi masalah perbedaan besar dalam tekanan udara yang ditentukan. Sekarang pembalap dan tim harus menghadapi situasi ini hingga akhir tahun 2025.
Taramasso yakin bahwa masalah tekanan ban-nya terkendali. “Faktanya adalah butuh waktu lama untuk mendapatkan pengalaman yang diperlukan. Namun, tim telah lama memperoleh pengetahuan yang diperlukan untuk mengendalikan tekanan udara dengan baik. Beberapa tim bekerja dengan perhitungan yang sangat tepat sehingga tekanan udara tidak lagi naik di atas 2,0 bar. Memang benar bahwa ada kasus di masa lalu di mana tekanan udara meningkat, tetapi itu sekarang telah diselesaikan,” ungkap Taramasso.
Dan bagaimana Michelin menilai reaksi pembalap terhadap penundaan tersebut? “Para pembalap yang awalnya sangat memuji ban tersebut, terutama Pecco Bagnaia dan Jorge Martin, pasti tidak akan terlalu senang. Kami ingin membawa ban tersebut lebih awal, tetapi dengan waktu pengujian yang sangat singkat karena kalender yang padat, hal itu tidak memungkinkan. Dan ini tentang memastikan bahwa ban tersebut cocok untuk semua pembalap. Ban depan sangat sensitif, hal itu memberi para pembalap rasa percaya diri,” jawab Taramasso.
Dapat dimengerti bahwa Michelin enggan merilis ban depan generasi baru setelah pengujian hanya selama 30 menit. Namun, keputusan itu akan memiliki konsekuensi besar. Karena pengembangan mesin juga diperkirakan akan dibekukan. Sekarang jelas bahwa ban yang saat ini digunakan dalam balapan akan tetap sama hingga akhir tahun 2025, tingkat performa saat ini hanya akan berubah secara minimal.
