RiderTua.com – Marc Marquez melakukan hal yang tak terduga di lintasan.. Frankie Carchedi, kepala mekanik Marc, merayakan kemenangan pertama bersama pembalap Spanyol itu setelah akhir pekan yang penuh dengan perubahan yang belum pernah terjadi sebelumnya.
Kemenangan pertama Marc Marquez bersama Ducati akhirnya terwujud. Tiga tahun setelah kemenangan MotoGP terakhirnya, Márquez kembali ke puncak podium, kini bersama tim Gresini Racing, setelah meninggalkan Honda. Perpisahan ini dimaksudkan untuk membuka jalan bagi pemulihan pribadi sang juara delapan kali. Márquez ingin membuktikan bahwa dirinya masih memiliki kemampuan seperti dulu dan masih bisa menikmati masa depannya di balapan. Memenangkan balapan adalah bagian dari pembuktian itu, dan meskipun debut kemenangannya harus menunggu, penampilannya di GP Aragon menunjukkan bahwa ia masih sangat kompetitif.
Marc Marquez Melakukan Sesuatu yang Sangat Berbeda dari Pembalap Lain
Marquez memimpin hampir semua sesi di MotorLand, kecuali pemanasan, yang sengaja ia lewatkan agar tidak kehilangan sentuhan. “Tidak perlu (turun ke trek). Kami tahu cuaca akan panas saat balapan, jadi kami hanya memeriksa motor dan kembali ke pit,” jelas Frankie Carchedi, kepala mekanik Marquez, kepada TNT setelah kemenangan. Meskipun akhir pekan itu tampak berjalan mulus bagi Márquez, sebenarnya ada banyak perubahan yang dilakukan, lebih banyak daripada biasanya, seperti yang diakui Carchedi. Tim mekanik marc membuat lebih banyak perubahan akhir pekan ini dibandingkan sebelumnya. Kondisi lintasan terus berubah, dan tim harus menyesuaikan set-up di FP1, FP2, dan bahkan untuk sesi kualifikasi.
Walaupun hasilnya menunjukkan dominasi Marquez, Carchedi menjelaskan bahwa ini mungkin balapan yang paling sulit karena tidak ada sesi kering sebelumnya. Apa yang membuat Márquez begitu unggul akhir pekan itu? Carchedi menjawab bahwa ada tiga atau empat tikungan di lintasan yang memiliki cengkeraman rendah, dan di tikungan 9-10, Márquez melakukan sesuatu yang sangat berbeda dari pembalap lain. Kecepatan masuk tikungan dan kontrol gasnya sangat luar biasa, memungkinkan dia untuk mengatasi lintasan yang sulit dengan keunggulan.
Marquez telah berhasil menyesuaikan gaya berkendaranya dengan Ducati, khususnya dalam hal pengereman, di mana ia memiliki sistem pengereman yang unik, yang ia gunakan dengan sangat efektif. Di lintasan seperti MotorLand, di mana karakteristik sirkuit memungkinkan, ia dapat membuat perbedaan besar. Puncak tikungan menjadi fokusnya, dan setelah proses adaptasi, Márquez memahami batasan motor Ducati, yang memungkinkan dia untuk menempatkan beban pada roda depan dengan sempurna. Hal ini yang gagal dia kuasai di Austin, menyebabkan kecelakaan yang mengakhiri peluangnya untuk menang: “Austin kurang beruntung. Itu terjadi di awal tahun. Dengan kondisi yang ada, saya tidak bisa melakukannya seperti di MotorLand. Jika bisa, hasilnya akan berbeda. Itulah mengapa di sini (Aragón), ia memegang kendali.”
Marquez Melebihi Ekspektasi
Marquez benar-benar melampaui ekspektasi di semua sesi. Di MotorLand Aragon, akhir pekan sempurna yang sudah lama dinantikan oleh pembalap Spanyol itu akhirnya terwujud, dan bagi Carchedi, “posisi grid sangat menentukan.” Di Sachsenring, memulai dari baris kelima membuat upaya untuk meraih kemenangan hampir mustahil. Namun di Red Bull Ring, Márquez meninggalkan lintasan dengan sangat gembira karena ia menemukan ritme yang diperlukan untuk memenangkan balapan. Carchedi mengakui bahwa di Spielberg mereka tidak memiliki ritme yang sama seperti di Aragon, tetapi itu sudah cukup untuk bersaing dan menunjukkan bahwa kemenangan pertama mereka hanyalah masalah waktu. Begitu mereka menemukan cara untuk bersaing, mereka hanya perlu “mendapatkan hasil.” Dan kini, mereka telah berhasil meraihnya.
