RiderTua.com – Honda dan Yamaha akan terus mendapatkan keuntungan dari MotoGP karena hasil buruk. Kedua merek tersebut malah semakin buruk performanya. Baik Honda maupun Yamaha belum mampu keluar dari masalah tersebut. Kejuaraan Dunia MotoGP telah mencapai jeda musim panas dengan paruh pertama tahun ini, seperti yang diharapkan, ditandai oleh hegemoni Ducati. Meski begitu, tidak ada yang perlu dikeluhkan mengenai kekalahan yang dilakukan tim Italia ini, karena pertarungan di lintasan lebih ketat dari sebelumnya… namun juga di balik layar, mengelola bursa transfer paling heboh dalam beberapa tahun terakhir. Terlepas dari negosiasi, hanya tim Borgo Panigale yang mampu menikmati liburan musim panas yang layak, sementara merek lain akan terus berupaya untuk mengejar ketertinggalan mereka dari posisi teratas yang mereka tempati di semua klasemen.
Bahkan Konsesi Pun Tidak Membantu Honda dan Yamaha di MotoGP
KTM dan Aprilia mungkin tidak terlalu khawatir, namun pabrikan Jepang seperti Honda dan Yamaha bahkan lebih khawatir dibandingkan tahun lalu. Kedua merek tersebut masih belum bisa mendekati podium dan meski tim Iwata setidaknya mampu masuk 10 Besar dalam beberapa kesempatan, tim ‘sayap emas’ kesulitan masuk ke zona poin. Terlebih lagi, Luca Marini belum mencetak poin hingga putaran final di Jerman ini, dan juga mendapat keuntungan dari kecelakaan di barisan depan. Singkatnya, bencana total yang masih membuat mereka berada dalam kondisi yang sama: konsesi untuk kedua merek, yang tetap berada di level D dari sistem konsesi baru yang ditetapkan Kejuaraan Dunia MotoGP musim ini.
Menganalisis kedua merek tersebut, Yamaha adalah salah satu merek yang tampaknya sedikit lebih baik dalam krisis besar ini. Mereka paling tidak sudah menemukan bagian-bagian tertentu yang sepertinya bisa sedikit membantu mereka keluar dari masalah, meski performa mereka di paruh pertama musim ini turun dibandingkan jeda tahun 2023 lalu. Hal positifnya bagi Yamaha, setidaknya untuk tahun depan mereka akan memiliki empat motor di lintasan setelah mengakuisisi tim Pramac, mengambil dua posisi dari Ducati..
Honda Mengkhawatirkan…
Tidak diragukan lagi, kasus Honda adalah kasus yang paling mengkhawatirkan. Tampaknya pabrikan Jepang belum memanfaatkan konsesi tersebut sebanyak Yamaha. Motor yang mereka pakai di lintasan tetap sama sejak tes pramusim di Valencia dan, meskipun part baru dan sedikit kemajuan telah diuji, tidak ada yang membantu menyelesaikan semua masalah mereka. Faktanya, kondisi mereka malah bertambah buruk. Masalah tersebut semakin besar dan semakin sulit mencari solusinya. Dibandingkan tahun 2023, HRC mengalami penurunan kinerja.. Sebuah bencana total yang menyebabkan para pembalapnya kehilangan motivasi, terpaksa tidak menyelesaikan balapan atau melakukannya, secara praktis, di luar zona poin. Namun kita tidak tahu apa yang akan direncanakan kedua pabrikan Jepang yang pernah mendominasi di masa lalu..kapan mereka bangkit..kita percayakan saja pada insinyurnya..Tanpa motor kuat seperti Ducati pembalap tidak bisa apa-apa..
