RiderTua.com – Tim VR46 yang didirikan bersama oleh Valentino Rossi dan Alessio Salucci, berada di persimpangan jalan yang strategis untuk musim mendatang. Menurut Uccio, mereka masih memiliki opsi dua tahun yang menguntungkan dengan Ducati. Artinya meskipun kontrak saat ini berakhir pada akhir musim, opsi dua tahun memberikan stabilitas, tetapi pembicaraan dengan merek lain seperti Yamaha atau KTM menunjukkan bahwa tim bersedia menjajaki peluang baru tentang kemungkinan perpanjangan kontrak hingga 2026.
Musim depan menghadirkan perubahan signifikan bagi tim VR46, pertama adalah kedatangan Fabio Di Giannantonio, pembalap pertama yang bukan berasal dari akademi tim. Uccio mengungkapkan kepuasannya atas sikap Di Giannantonio dan performa luar biasa di tes Valencia Uccio mengatakan, “Kami sudah tahu sejak awal bahwa hari ini akan tiba. Saya sangat senang untuk Diggia, saya sangat menyukai sikapnya, baik saat saya berbicara dengannya maupun saat tes Valencia,” katanya yang sepertinya semakin yakin bisa memantapkan posisi tim terbaik tahun depan dengan dua pembalap kuta mereka.
Tim Valentino Rossi Bernegosiasi dengan Ducati, Yamaha, dan KTM
Kepergian Luca Marini dari tim VR46 ke Honda Racing Corporation (HRC) menambah kerumitan manajemen tim. Uccio mengungkapkan filosofi tim sejak awal proyek MotoGP.. “Kami selalu mengatakan pada diri sendiri bahwa kami di sini untuk membawa pembalap Akademi ke tim resmi. Saya turut berbahagia untuk Luca karena kami konsisten dengan proyek kami. Kami mendorong agar Bezzecchi tetap bersama kami karena Pramac adalah tim satelit lainnya, namun bagi Luca, terlepas dari masalah yang terjadi pada bulan November, saya cukup senang. Dia akan berada di HRC, saya merasa bahagia, ” katanya, meskipun kepergian Marini menimbulkan kesedihan, Uccio menyoroti koherensi proyek dengan mengizinkan pembalap untuk bergabung dengan HRC dan mempertahankan posisinya di akademi.

Pembicaraan dengan Ducati mengungkap kemungkinan yang menarik, dimana opsi dua tahun yang akan memperpanjang kolaborasi hingga 2026. Uccio mengaku telah menjajaki segala kemungkinan dengan Ducati, Yamaha, dan KTM. Ini adalah perbincangan penting yang menentukan tahun itu sendiri dan saya ingin memahami apa yang terjadi. “Kami ingin melakukannya setelah balapan pertama,” tegas Uccio, menyinggung opsi kontrak.
Meski belum memiliki rencana pasti saat ini, Uccio mengisyaratkan bahwa keputusan tersebut mungkin tidak akan segera diambil dan lebih memilih untuk mengevaluasi masa depan setelah balapan pertama tahun depan. “Saya sudah berbicara dengan semua orang, saya tidak malu mengatakannya, dengan Ducati, dengan KTM, dengan Yamaha. Sekarang masih terlalu dini untuk memahami apa yang akan kami lakukan, meskipun saya cenderung tidak memaksakan keputusan ini terlalu jauh. Ini adalah percakapan penting yang menentukan tahun itu sendiri dan saya ingin memahami apa yang ingin kami lakukan setelah balapan pertama, untuk memberikan jawabannya,” tambahnya..
Mengenai prioritas, Uccio menyadari bahwa, meski bukan tim satelit referensi di Ducati, mereka telah menerima semua yang diminta. Meski menilai Yamaha atau KTM bisa menjadi bagian yang lebih integral dalam proyek dibandingkan Ducati, Uccio menyoroti keharmonisan dengan Gigi dan Claudio, “Dari luar, kami dan Gresini berada di belakang dibandingkan Pramac, tapi semua yang saya minta sudah diberikan kepadaku. Aku tahu batasanku, tapi terkadang aku juga punya batasan lebih. Belakangan ini saya telah berbicara dengan Dall’Igna, kami ingin terus berkembang bersama, namun saya tidak ingin mengatakan hal-hal yang salah. Anda tidak pernah tahu apa yang akan terjadi dan saat ini saya sedang bernegosiasi dengan semua orang,” pungkasnya, yang mungkin akan menimbulkan masalah adalah jika meminta motor spek pabrikan. Jika Yamaha atau KTM memberikan motor pabrikan, bisa jadi pertimbangan tim..