RiderTua.com – Mengingat Fabio Quartararo hanya menempati posisi terakhir di grid GP Silverstone, Yamaha menaruh harapan besar pada Franco Morbidelli yang start dari posisi ke-11. Hanya finis di posisi 15 pada sprint race lalu disusul finis ke-14 di balapan hari Minggu. Torehan ini menjadikan rider berusia 28 tahun itu satu-satunya pembalap selain Augusto Fernandez (GASGAS Tech3) yang mencetak poin di setiap balapan utama musim ini.
Setelah 6 lap, Morbidelli naik ke posisi ke-8 di GP Inggris. Saat mulai mengejar posisi di lap 12, Morvido kembali merosot. Pada lap 15, Fabio Di Giannantonio, Morbidelli, Taka Nakagami dan Iker Lecuona masuk pit pertama dan beralih ke motor kedua dengan ban hujan. Kalau dipikir-pikir, itu merupakan keputusan yang salah. Karena hal itu membuat Morbidelli kalah 1:29 menit dari belakang pemenang Aleix Espargaro (Aprilia).
Franco Morbidelli : Sesal Kemudian Tiada Guna
“Kecepatan saya bagus, saya cepat. Saya bisa mengikuti pembalap terbaik, tetapi kemudian saya mengalami masalah besar dengan ban depan dan benar-benar aus. Itu sebabnya saya disalip dan masuk pit untuk mengganti motor ketika mulai mengejar posisi. Saya berharap hujan turun dengan deras, tapi itu tidak datang. Kami memiliki banyak potensi dan harus mengambil beberapa risiko,” ujar Franky.
Di klasemen keseluruhan 2 pembalap Yamaha, Quartararo mencetak 65 poin dan Morbidelli 59 poin masing-masing berada di peringkat 11 dan 12, yang berarti situasinya tidak separah pembalap Honda. Tetapi jika melihat jalannya musim, Yamaha jarang menorehkan hasil yang kuat.
Murid VR46 itu mengatakan, “Ini persaingan yang berat, tidak ada yang bersantai-santai. Kami memiliki potensi yang jauh lebih kecil ketimbang Ducati, KTM atau Aprilia, tetapi saya selalu berusaha untuk mendapatkan yang terbaik dari itu dan memahami di mana kami dapat meningkatkannya.”
Morbidelli kehilangan tempatnya di tim pabrikan Yamaha karena Alex Rins akan menggantikannya setelah musim ini usai. Dia belum mendapat tim baru untuk tahun 2024, tetapi sedang bernegosiasi dengan tim Ducati yakni Gresini dan Mooney VR46.
Apakah Morbidelli akan senang jika menunggangi Ducati? “Ini bukan pertanyaan yang mudah untuk dijawab. Penting bagi saya untuk berkonsentrasi pada saat ini dan melakukan pekerjaan sebaik mungkin sekarang. Pada paruh pertama tahun lalu, Quartararo memiliki tekad yang luar biasa, kecepatan tinggi, dan gaya balap yang sangat agresif. Tapi sejak di paruh kedua musim, kita bisa melihat bahwa ada kesenjangan yang besar antara pabrikan Eropa dan pabrikan Jepang,” jawab rider blasteran Brasil-Italia itu.
“Dan tahun ini kesenjangannya semakin besar. Jika saya membalap secara agresif seperti yang saya lakukan tahun lalu, saya bisa mendapatkan hasil yang baik di awal tahun. Lakukan putaran kualifikasi dan ulangi sebanyak 20 kali, itulah yang saya maksud dengan membalap lebih agresif. Tapi penyesalan tidak ada gunanya, kita harus memberikan segalanya sekarang,” pungkas Franco Morbidelli.
