RiderTua.com – Untuk kalian yang rutin mampir ke RiderTua, mobil LCGC mengalami penurunan penjualan dalam beberapa tahun terakhir yang diakibatkan oleh sejumlah faktor. Meskipun begitu, masih ada tiga merek yang mempertahankan lini produknya agar bisa menawarkan pilihan bagi konsumen.
Mobil Murah Kini Diisi Oleh Mobil Listrik
Toyota, Daihatsu, dan Honda menjadi tiga merek yang bertahan di segmen LCGC hingga sekarang. Sigra memimpin pasarnya dalam beberapa tahun terakhir dan mencatatkan hasil penjualan yang cukup memuaskan. Tapi ini masih belum cukup kalau kondisi pasarnya masih belum kondusif, belum lagi keadaan ekonomi yang tidak menentu.
Ditambah lagi kini mobil listrik murah makin banyak dicari oleh konsumen Indonesia, dan ini bisa terlihat jelas dari performa penjualan BYD Atto 1 sepanjang tahun lalu. Meski baru seumur jagung, performa penjualannya mampu membawanya sebagai mobil listrik terlaris tahun 2025. Walau kini penjualannya menurun drastis, Atto 1 masih mencatatkan penjualan hingga ribuan unit.
Adu Penjualan BYD Atto 1 dan Segmen LCGC Bulan Lalu
Sementara itu, segmen LCGC mengalami penurunan penjualan hingga 30 persen, dan ini…
Tapi Daihatsu merasa tidak terganggu dengan kehadiran mobil listrik murah di Indonesia, dan penjualan mobil LCGC-nya sejauh ini masih cukup bagus. Mereka menyebut konsumen mobil listrik dan LCGC cukup berbeda, dan tentunya kedua segmen tersebut tidak akan ‘saling bentrok’ satu sama lain. Tetap saja, kalau modelnya tidak mendapat penyegaran, mungkin cukup sulit untuk bisa menyaingi model baru di pasarnya.
Harga Semakin Mahal
Selain itu, harga mobil LCGC yang semakin mahal membuat penjualannya tidak bisa dimaksimalkan, bahkan kini ada dua model di segmennya yang dibanderol lebih dari Rp 200 jutaan. Karena kedua produknya belum mencapai angka tersebut, sepertinya Daihatsu harus bersusah payah untuk mempertahankan harga Sigra dan Ayla. Jelas karena mereka sudah lama dikenal sebagai produsen mobil murah di Indonesia, dan mempertahankan harganya agar tetap terjangkau bagi konsumen menjadi tantangan tersendiri.
Untuk sekarang Daihatsu, Toyota, dan Honda harus bisa bertahan di tengah gempuran banyaknya model baru di pasar selain LCGC. Sementara segmen LCGC sendiri tidak akan mendapat model anyar lainnya selain Sigra-Calya, Agya-Ayla, dan Brio Satya.
Penjualan Mobil LCGC Tahun 2025 Turun Drastis, Toyota Tahu Penyebabnya?
Soal ini, Toyota menyebut penjualan mobil LCGC bisa saja diselamatkan asalkan biang…
