RiderTua.com – Selamat bergabung kembali di obrolan hangat khas RiderTua… Bro sekalian, tahun lalu Joan Mir masih saja sering crash alias DNF, atau kalau dihitung 13 kali gagal finis dari 22 balapan. Meski begitu, rider pabrikan Honda Castrol berhasil meraih podium di Jepang dan Malaysia. “Podium di Jepang sangat istimewa. Saya merayakannya seperti memenangkan gelar dunia,” ujar rider asal Mallorca Spanyol itu sambil tersenyum.
Akhirnya, tahun lalu Mir bisa mengendarai RC213V sesuai keinginannya. Kemajuan yang dicapainya di GP Jepang tersebut membantu Mir menemukan kembali kecepatannya. Secara konsisten, dia menjadi pesaing untuk memperebutkan podium..
Joan Mir: Perpanjangan Kontrak dengan Honda? Masih Terlalu Dini untuk Membicarakan Hal Itu
Sehari sebelum tes pramusim di Sepang, Joan Mir mengatakan, “Ini adalah ‘motor indah’ lain dan saya bangga saat mengendarainya. Menjadi bagian dari Honda HRC Castrol adalah sesuatu yang sangat istimewa. Target musim lalu adalah tampil kompetitif di akhir tahun dan kami berhasil mencapainya. Tahun ini, kami ingin kompetitif sejak awal. Kemudian kita akan lihat, apa yang akan terjadi di musim ini.”
Breaking News! Fabio Quartararo Pindah ke Honda?
Sebagai informasi, pada 2019 Yamaha merekrut Quartararo untuk dipromosikan ke MotoGP. Sebuah…
“Pada 2026 kami harus menemukan konsistensi, dimana hal ini menjadi masalah tahun lalu. Kami berhasil menunjukkan bahwa saya dan Honda RC213V memiliki kecepatan dan kemampuan untuk membuat Honda bangga,” imbuh juara dunia MotoGP 2020 itu.
BTW, Fabio Quartararo dirumorkan telah melakukan kesepakatan dengan HRC untuk 2027. Ini artinya, hanya ada 1 kursi yang tersisa untuk tahun depan. Mir dan rekan setimnya saat ini Luca Marini akan bersaing untuk memberikan hasil apik sejak awal musim, untuk mengamankan tempatnya di tim pabrikan Honda. Pasar pembalap sudah mulai memanas awal tahun ini.
Apakah Joan Mir optimis akan melanjutkan kerjasama bersama Honda pada 2027? “Masih terlalu dini untuk membicarakan hal itu. Tetapi bersama Honda, kami melakukan pekerjaan yang luar biasa. Kami mulai melihat ‘cahaya di ujung terowongan’. Membuat prediksi untuk musim 2027 masih sulit, karena kita tidak tahu apa yang akan terjadi musim ini. Apa yang terjadi saat ini, sangat penting,” jawab Mir dengan hati-hati.
Para pembalap MotoGP mulai hari ini 3 Februari akan menjalani tes pramusim pertama di Sepang selama 3 hari kedepan. Kemudian dilanjutkan tes pramusim kedua di Buriram pada 21-22 Februari.
“Dua tes pramusim ini sangat penting untuk mempersiapkan semuanya dengan baik menjelang awal musim. Saya yakin semua insinyur HRC telah bekerja keras sepanjang musim dingin. Kita tidak boleh berpuas diri, kita harus memberikan yang terbaik sejak balapan pertama untuk mencapai performa maksimal dan mengembalikan Honda ke tempatnya semula,” pungkas Mir.
Akankah musim ini Mir masih sering crash seperti tahun-tahun sebelumnya bersama Honda?
Joan Mir Akui Mesin Honda 2025 Lebih ‘Ngena’: Saya Lebih Sensitif Soal Ini
Setelah melakoni musim 2024 yang buruk, Joan Mir bisa sedikit legaa... Honda…
