RiderTua.com – Selamat bergabung kembali di obrolan hangat khas RiderTua, Bro sekalian, Honda Super Cub C125 adalah ikon timeless dari Honda yang legendaris kalau kamu lagi mempertimbangkan motor bebek retro 125cc bergaya klasik.
Tapi ada kendala di harga yang tidak semua orang bisa meminangnya. Maka dari itu muncul Kamax Super Pro 125 sebagai varian yang tampil sangat mirip secara visual namun hadir dengan harga jauh lebih bersahabat. Keduanya punya nuansa klasik yang kuat.
▶Daftar Isi
Honda Super Cub C125: Bebek Retro Klasik yang Legendaris
Honda Super Cub C125 bukan sekedar motor retro biasa, ia adalah bagian dari sejarah panjang Super Cub, yang dikenal sebagai salah satu motor paling berpengaruh sepanjang masa. Desainnya hampir tak berubah dari estetika klasiknya tetapi dibuat lebih matang untuk penggunaan modern. Desain step-through, lengkungan bodi khas, dan proporsi yang ikonik membuatnya langsung dikenali di mana pun.
Dari sisi mesin, Super Cub C125 memakai jantung 4-stroke 1 silinder 123,94cc SOHC 2-katup PGM-FI (injeksi) pendingin udara. Mampu mengeluarkan tenaga 9,6 hp pada 7.500 rpm dan torsi 10,4 Nm pada 6.250 rpm. Itu dihubungkan dengan Dikawinkan dengan transmisi 4-speed semi otomatis.
Tidak ada tuas kopling manual, jadi perpindahan gigi terasa mudah bagi siapa saja apalagi yang baru belajar motor. Mesinnya memang bukan yang punya performa meledak-ledak, tapi dibikin nyaman untuk dibawa santai keliling kota. Memberikan pengalaman unik yang kombinasi antara motor bebek klasik dan kemudahan pengoperasian modern.
Pada sisi kenyamanan dan fitur, Super Cub C125 punya suspensi depan teleskopik dan suspensi ganda di belakang. Rem depan cakram plus ABS single-channel memberi rasa aman saat berkendara dalam kondisi basah atau pengereman mendadak.
Soal harga, di Indonesia Super Cub C125 dipasarkan di kisaran Rp 77–80 jutaan OTR Jakarta (per Januari 2026), menempatkannya sebagai premium retro moped dengan reputasi Honda yang kuat.
Kamax Super Pro 125: Mirip Super Cub dengan Harga Terjangkau
Di sisi lain, Kamax Super Pro 125 adalah motor dari pabrikan China yang tampil sangat mirip dengan Honda Super Cub secara visual, dan kini mulai dipasarkan di beberapa negara seperti Malaysia. Desainnya klasik retro dengan headlamp bulat, jok tandem, dan garis bodi yang halus seperti Super Cub, namun dibuat dengan harga yang jauh lebih rendah.
Mesinnya mengandalkan jantung 4-stroke 1 silinder 124,6cc Bosch EFI pendingin udara. Dikawinkan dengan transmisi semi-otomatis 4 percepatan juga, klaim output tenaganya sampai 8,4 hp pada 8.000 rpm dan torsi 9,3 Nm pada 6.000 rpm membuatnya tetap layak untuk kebutuhan harian.
Fitur-fitur modern seperti keyless ignition, panel instrumen LCD, lampu LED penuh, ABS, serta tanki bensin di bawah jok memberi value tambahan yang mengesankan jika melihat kelas harga. Banyak versi yang bahkan menyertakan indikator tekanan ban (TPMS).
Kelebihan yang paling mencolok tentu soal harga. Di Malaysia, Kamax Super Pro 125 dijual sekitar 8.888 Ringgit (sekitar Rp 37,5 jutaan), jauh lebih murah daripada Honda Super Cub C125, sehingga jadi alternatif menarik bagi rider yang ingin gaya retro klasik tanpa harus membayar premium tinggi.
Namun perlu dicatat, Kamax Super Pro 125 belum tersedia secara resmi di banyak negara seperti Indonesia, dan dukungan aftersales/servisnya masih jauh di bawah Honda yang punya jaringan luas.
Bebek Legendaris Honda Super Cub C125 2026 Makin Modern dan Aman, Dijual Rp 51 Jutaan
Soal banderol harganya untuk moped ini dijual sebesar 94.600 baht atau sekitar…
| Aspek | Honda Super Cub C125 | Kamax Super Pro 125 |
|---|---|---|
| Segmen | Bebek retro premium 125cc | Bebek retro ekonomis 125cc |
| Asal / Pasar | Jepang, global (Thailand, Indonesia, dll) | China, dipasarkan di beberapa negara Asia (Malaysia) |
| Mesin | 1 silinder 125cc SOHC 2-katup berpendingin udara, PGM-FI | 1 silinder 125cc SOHC berpendingin udara, Bosch EFI |
| Tenaga | 9,6 hp pada 7.500 rpm | 8,4 hp pada 8.000 rpm |
| Torsi | 10,4 Nm pada 6.250 rpm | 9,3 Nm pada 6.000 rpm |
| Transmisi | Semi-otomatis 4-percepatan (kopling sentrifugal) | Semi-otomatis |
| Rangka | Underbone | Underbone |
| Suspensi | Teleskopik (depan), twin shock (belakang) | Teleskopik (depan), twin shock (belakang) |
| Sistem Rem | Cakram depan + ABS single-channel, tromol belakang | Cakram depan & belakang + ABS |
| Velg & Ban | Velg palang | Velg palang |
| Panel Instrumen | Kombinasi analog + LCD digital | Panel LCD full digital |
| Penerangan | Full LED | Full LED |
| Fitur Tambahan | Smart Key, ABS depan, build quality premium | Keyless, ABS, TPMS (tergantung versi), value tinggi |
| Desain | Klasik legendaris Super Cub, ikonik dan timeless | Sangat mirip Super Cub, retro klasik dengan sentuhan modern |
| Karakter | Halus, nyaman, prestise tinggi, cocok kolektor & harian santai | Praktis, ekonomis, fokus gaya retro dengan harga terjangkau |
| Harga | Rp 77–80 jutaan (Indonesia) | 8.888 Ringgit Malaysia (sekitar Rp 37,5 jutaan) |
| Catatan | Jaringan servis luas, reputasi dan resale value kuat | Belum resmi di banyak negara, aftersales terbatas |
