RiderTua.com – Halo Bro-Sis pecinta otomotif, balik lagi bareng RiderTua, FKM Hunter 150 dan Honda ADV160 sebagai jenis skutik petualang di pasar motor di Filipina ini menarik untuk dibandingkan.
Sebab, dengan di kelas yang sama dan konsep desain yang sejalan yakni adventure, keduanya memiliki perbandingan harga yang begitu jauh. Membuatnya sebagai pilihan yang ekonomis dan fungsional untuk kebutuhan harian, satunya lagi menawarkan pengalaman berkendara lebih terjamin untuk touring ringan dan pemakaian harian penuh fitur.
FKM Hunter 150: Skutik Terjangkau dengan Karakter Sederhana
FKM Hunter 150 merupakan skutik 150cc yang dipasarkan di Filipina dengan harga sangat kompetitif sekitar 78,000 Peso Filipina atau sekitar Rp 22,1 jutaan saja. Itu cuma kurang lebih setengah dari harga ADV160.
Mesin Hunter 150 memakai konfigurasi 1 silinder 150cc 4-stroke EFI (Electronic Fuel Injection) pendingin udara. Dengan klaim tenaga sampai 11,7 hp pada 7.500 rpm dan torsi 12,2 Nm pada 6.500 rpm. Transmisinya adalah automatic CVT sehingga cocok untuk commuting harian tanpa repot.
Spesifikasi lain yang terasa praktis antara lain: Suspensi depan teleskopik dan sepasang suspensi belakang yang cukup nyaman untuk rute harian. Velg 12 inci dengan ban ukuran 120/70 depan dan 130/70 belakang. Rem cakram di depan dan belakang untuk pengereman yang efektif.
Bobot sekitar 124 kg dan kapasitas tangki 7 liter yang cukup buat penggunaan sehari-hari. Kelebihan jelas Hunter 150 ada pada harga sangat bersahabat dan setup yang sederhana sehingga biaya operasional dan perawatan bisa sangat hemat. Kekurangannya adalah fitur dan performa yang basic, tidak terlalu bertenaga untuk touring berat atau beban tinggi.
Honda ADV160: Maxi-Skutik Urban Adventure dengan Fitur Lengkap
Di ujung lain, Honda ADV160 adalah pilihan dari brand besar yang menawarkan paket lengkap skutik adventure urban dan touring ringan. Di Filipina, ADV160 resmi dipasarkan sekitar 166,900 Peso Filipina atau sekitar Rp 47,2 jutaan.
Mesinnya 1 silinder berkapasitas 157cc SOHC 4-katup eSP+ berpendingin radiator. Diklaim dapat mengeluarkan tenaga puncak 15.8 hp pada 8.500 rpm dan torsi maksimum 14.7 Nm pada 6.500 rpm, menyalurkannya ke roda belakang lewat transmisi CVT otomatis yang halus.
ADV160 menawarkan fitur-fitur yang lebih komplit dibanding Hunter 150, termasuk: Honda Selectable Torque Control (HSTC) untuk menjaga traksi roda belakang di kondisi licin. Anti-lock Braking System (ABS) untuk di roda depan biar makin aman saat ngerem.
Panel meter full-digital dan USB charging port untuk kenyamanan harian. Windshield yang bisa disetel, serta ground clearance yang tinggi memberi impresi lebih siap touring ringan. Kapasitas tangkinya di 8,1 liter, Ground Clearance 165 mm, dan tinggi jok 780 mm.
Skutik ini juga punya konsumsi BBM yang efisien, menurut standar WMTC dengan klaim di angka 45 km/liter, serta ergonomi yang nyaman bagi rider harian atau pengendara yang ingin touring jarak menengah.
Baca Juga: Meluncur FKM Hunter 150 Skutik Petualang Terjangkau, Depannya Mirip BMW GS!
| Aspek | FKM Hunter 150 | Honda ADV160 |
|---|---|---|
| Segmen | Skutik adventure entry-level | Skutik adventure urban / touring ringan |
| Pasar | Filipina | Filipina |
| Mesin | 1 silinder 150 cc, 4-stroke EFI, pendingin udara | 1 silinder 157 cc SOHC 4-katup eSP+, pendingin cairan |
| Tenaga Maksimal | 11,7 hp @ 7.500 rpm | 15,8 hp @ 8.500 rpm |
| Torsi Maksimal | 12,2 Nm @ 6.500 rpm | 14,7 Nm @ 6.500 rpm |
| Transmisi | CVT otomatis | CVT otomatis |
| Suspensi | Teleskopik (depan), dual shock (belakang) | Teleskopik (depan), dual shock (belakang) |
| Sistem Rem | Cakram depan & belakang | Cakram depan & belakang + ABS roda depan |
| Velg & Ban | 12 inci, 120/70 (depan) & 130/70 (belakang) | 14 inci (depan) & 13 inci (belakang) |
| Kapasitas Tangki | 7 liter | 8,1 liter |
| Bobot | 124 kg | ±133 kg |
| Tinggi Jok | 750 mm | 780 mm |
| Ground Clearance | 140 mm | 165 mm |
| Panel Instrumen | LCD full-digital | LCD full-digital |
| Perlampuan | Full LED + lampu tambahan samping | Full LED |
| Fitur Keselamatan | Tidak Ada | ABS depan, HSTC (traction control) |
| Konsumsi BBM | 40-50 km per liter (km/l) | 45 km/l (WMTC) |
| Karakter | Sederhana, ekonomis, cocok commuting | Lebih bertenaga, nyaman, siap touring ringan |
| Harga | 78.000 Peso (sekitar Rp 22,1 jutaan) | 166.900 Peso (sekitar Rp 47,2 jutaan) |
