RiderTua.com – Bro sekalian, Brad Binder, yang pernah menjadi tumpuan dan referensi tak terbantahkan bagi proyek KTM di MotoGP, kini menimbulkan tanda tanya besar. Di tengah performa tim yang meningkat…di mana semua pembalap KTM lainnya telah naik podium…Binder justru seolah menghilang dari radar persaingan. Musim aneh yang dialaminya memicu pertanyaan, seolah ia berubah dari ikon tim menjadi sosok “Chi l’ha visto?” (orang hilang tanpa jejak) bagi para penggemar…
Pabrikan KTM memang sedang mengalami beberapa kesulitan dengan bisnisnya, namun dari divisi MotoGP-nya ada yang aneh dengan performa Brad Binder pembalap yang sudah berpengalaman dan lama gabung KTM, secara mengejutkan mengalami musim yang negatif.
Aneh! Semua Pembalap KTM Naik Podium, Kecuali Brad Binder, Ada Apa Denganmu?
Selain dia ada beberapa pembalap MotoGP yang musim ini tampil di bawah harapan… Pecco Bagnaia sering menjadi bahan pembicaraan: penurunan performanya karena rekan setimnya (Marc Marquez).. Namun KTM juga punya kasus serupa dengan satu pembalap yang kini penuh tanda tanya.. Brad Binder, hingga beberapa tahun yang lalu menjadi tolok ukur pabrikan Austria tersebut, benar-benar menghilang dari radar…
Bukan berarti hasil Brad Binder benar-benar terjun bebas…!! Soalnya, hampir semua pembalap KTM juga dibuat pusing oleh karakter RC16 musim ini. Tapi tetap saja, penurunan performa sang veteran terasa kentara bangett.. apalagi kalau dibandingkan antara musim 2024 dan musim berjalan sekarang… Perbandingannya makin kelihatan kontras ketika melihat apa yang bisa dilakukan Pedro Acosta di motor yang sama…
Pembalap asal Afrika Selatan itu bukan nama sembarangan. Ia adalah juara dunia Moto3 2016 bersama KTM, lalu naik ke kelas MotoGP pada 2020 dan tetap setia membela pabrikan Austria tersebut. KTM praktis menjadi bagian besar dari perjalanan kariernya sejak awal…
Di musim debutnya di kelas premier MotoGP.. Binder langsung bikin kejutan dengan meraih kemenangan pertamanya. Setahun kemudian, ia kembali menang di trek yang sangat spesial bagi KTM, Red Bull Ring (Balapan Kandang), yang sekaligus menegaskan statusnya sebagai tumpuan utama tim…
Memasuki 2022, jumlah podium Binder mulai bertambah… Lalu pada 2023, naik podium seperti sudah jadi rutinitas, baik di Sprint Race maupun balapan utama hari Minggu. Di akhir musim itu pula, KTM memberinya kontrak jangka panjang yang mengikat hingga 2026.
Sayangnya, ekspektasi tinggi jelang 2024 justru berujung kekecewaan. Binder hanya benar-benar tampil menggigit di seri pembuka Qatar dengan raihan dua podium sekaligus. Setelah itu, performanya kembali meredup.
Dan di musim 2025 ini, ceritanya terasa makin berat bro…. Terlepas dari segudang masalah KTM yang sepanjang tahun kerap disuarakan Pedro Acosta, Binder malah seolah mengamini anggapan banyak pihak: bahwa dirinya sedang mengalami ‘langkah mundur’… mungkin karena Acosta..?
Semua Naik Podium, atau Hampir, Kecuali…Dia…
Jika melihat daftar pembalap KTM dari musim lalu, terlepas dari semua kesulitan keuangan yang tak terhindarkan yang memengaruhi sisi teknis, dan psikologis pembalap dan tim.. ada satu hal yang terasa janggal….!!
Pedro Acosta, yang baru menjalani tahun keduanya bersama RC16, menutup musim di posisi keempat klasemen dunia dan mengoleksi banyak podium di paruh kedua kejuaraan….. Enea Bastianini (yang sempat anjlok performanya setelah kepala kru Giribuola pergi selama musim berjalan) masih bisa mencetak podium pertamanya bersama KTM…
Bahkan meskipun dibatalkan paling tidak Maverick Vinales juga sempat mencicipi podium yang kemudian dianulir karena tekanan ban…. Brad Binder satu nama yang sudah berpengalaman lebih banyak bersama KTM, tidak termasuk dalam daftar ini, padahal dialah yang paling mengenal RC16 di antara semua pembalap yang disebutkan, karena sudah membalap untuk tim ini sejak 2020…
Faktanya, hasil terbaiknya musim ini hanyalah finis keempat di GP Indonesia.. Kini kita hanya bisa menunggu apakah, dengan dukungan yang lebih besar dari KTM (yang sudah diminta oleh keempat pembalap mereka) situasi aneh Brad Binder ini bisa berubah menjadi bagus pada 2026…
