RiderTua.com – Muncul produk baru dari China bernama ZXMoto 820 X, baru saja diluncurkan secara resmi di ajang EICMA 2025, Milan. Yang menarik di motor ini ada di gayanya yang begitu tangguh dengan tampang petualang-touring, serta mesin baru 3 silinder.
Bagian permesiannya mengandalkan jantung 3 silinder segaris kapasitas 818,8cc injeksi Bosch berpendingin radiator. Dapat memuntahkan tenaga puncak 117 hp pada 11.000 rpm dan torsi maksimal 85 Nm pada 9.000 rpm. Kompresi mesinnya di 13:1, serta transmisi kemungkinan besar bakal pakai manual 6-percepatan.
Usung Jantung 3 Silinder! ZXMoto 820 X Motor Baru Gaya Petualang Asal China
Bagi yang belum tau, ZXMoto sendiri merupakan kepanjangan dari Zhang Xue yang jadi bapak perusahaan dari merek Kove. Lalu produknya yang satu ini bakal melawan langsung para pesaingnya di kelas petualang yang sama, seperti Triumph Tiger 900 contohnya..
Katanya untuk mesin yang dipakai ini dibangun langsung oleh pabrikan ini sendiri. Beralih ke desainnya dengan tampang yang agak mirip V-Strom, cuma punya moncong bebek panjang seperti BMW GS. Kaca depan tinggi, dan terlihat ada crashbar sebagai pelindung bodi.
Makin mendukung tampilannya dengan warna bodi Sand seperti coklat pasir di gurun, sistem pengereman cakram depan ganda, garpu depannya upside-down serta monoshock untuk belakang. Velg jari-jari ukuran 19 inci depan dan 17 inci belakang.
Motor gaya adventure ini memiliki bobot kering yang seberat 218 kilogram, tinggi jok 830mm, swingarm sudah aluminium tentunya dan throttle ride-by-wire yang terhubung langsung ke pilihan mode berkendara.
Produk ini jadi salah satu motor menarik yang diluncurkan dari merek-merek asal China yang banyak hadir. Model ini bakal sangat cocok untuk yang pengen motor petualang gaya Eropa, cuma dengan banderol harga yang biasanya lebih terjangkau dari dari pesaingnya.
| Aspek | ZXMoto 820 X |
|---|---|
| Segmen | Adventure Touring 800cc |
| Mesin | Inline 3 silinder 818,8cc injeksi Bosch pendingin radiator, kompresi 13:1 |
| Tenaga | 117 hp / 11.000 rpm |
| Torsi | 85 Nm / 9.000 rpm |
| Transmisi | Manual 6-percepatan |
| Desain | Moncong bebek ala GS, kaca depan tinggi, crashbar |
| Velg | Jari-jari: 19 inci depan & 17 inci belakang |
| Suspensi | Upside-down (depan) & Monoshock (belakang) |
| Pengereman | Cakram ganda depan & Cakram tunggal belakang |
| Bobot | 218 kg (tanpa cairan) |
| Tangki | Belum diumumkan |
| Tinggi Jok | 830 mm |
| Fitur | Ride-by-wire, swingarm aluminium, teknologi setara motor Eropa |
| Warna | Sand (coklat pasir) |
| Harga | Belum diumumkan |
