RiderTua.com – Dalam dua bulan terakhir, medium MPV Toyota sudah dikalahkan oleh pendatang baru, walau BYD Atto 1 tidak mengincarnya langsung. Meskipun begitu, Toyota tetap mengandalkannya, terlebih dengan Innova Reborn yang masih banyak dicari karena menjadi satu-satunya MPV diesel yang bertahan hingga kini.
Mobil MPV Diesel Semakin Sedikit Jumlahnya
Penjualan Kijang Innova masih cukup bagus dalam beberapa bulan terakhir, walau di bulan Oktober dan November penjualannya diungguli oleh BYD Atto 1. Tapi ini tidak membuat Toyota bergeming, karena penjualan medium MPV ini masih menjadikannya sebagai mobil terlaris sepanjang tahun ini. Terlebih tidak hanya model hibridanya yang laris terjual, tetapi juga model bermesin diesel-nya.
Kijang Innova Reborn menjadi satu-satunya mobil di pasar MPV yang masih menawarkan mesin diesel hingga sekarang. Walau dihadirkan bersama model Zenix, jelas peminatnya tidak berkurang begitu saja, dan Toyota terus memastikan agar modelnya bisa dicari di pasarnya dengan mudah. Terlebih biasanya mobil seperti Innova Reborn tidak lagi dijual setelah model generasi terbarunya dirilis.
Tentu ini yang menjadi pertanyaan soal seperti apa konsumen yang mencari Innova Reborn Diesel. Toyota menyebut kebanyakan konsumennya berasal dari luar Pulau Jawa, dan bahan bakar solar memang lebih mudah dicari disana. Selain itu, model ini juga masih memakai penggerak roda belakang atau RWD, dan penggerak roda jenis ini yang selalu diandalkan di segala medan.
Beda Model, Penjualan Tetap Lancar
Ini cukup berbeda dari Kijang Innova Zenix yang kini memakai penggerak roda depan, dan mobil dengan penggerak ini lebih ideal dipakai di daerah perkotaan. Walau berbeda model, keduanya sudah menjadi penyumbang penjualan bagi Toyota di Indonesia sepanjang tahun ini. Mereka juga tetap menawarkan pilihan Innova Diesel meski dengan kehadiran Innova Zenix HEV yang lebih laris lagi.
Setelah Isuzu Panther tidak diproduksi lagi, Innova Reborn Diesel yang bertahan sebagai mobil MPV diesel di Indonesia.
