RiderTua.com – Pol Espargaro baru-baru ini menguji mesin 850cc KTM di Jerez sebagai bagian dari persiapan tim untuk regulasi MotoGP 2027 yang akan datang. KTM ingin tetap bertahan di MotoGP setelah 2026, tetapi mereka butuh investor: sementara itu, Pol Espargaro sedang menguji motor RC-16 dengan mesin 850…
KTM Siap Sambut 2027: Pol Espargaro Uji Mesin 850 di Jerez
Masa depan KTM di dunia balap, khususnya MotoGP masih penuh tanda tanya, dan sulit diprediksi. Merek Austria ini akan tetap berada di grid pada 2026, tetapi setelah itu, semua orang masih belum bisa memastikannya. Meskipun Pit Beirer dan Gottfried Neumeister yakin tidak akan ada masalah, penting untuk menemukan investor yang dapat mendukung proyek ini.
Pemilik baru dari India, Bajaj Auto, tampaknya tidak berniat menanggung seluruh biaya untuk tetap kompetitif di ajang MotoGP… Mitra yang kuat dibutuhkan, terutama karena Red Bull mungkin tidak ingin melanjutkan kemitraan mereka saat ini…!!
Kontrak dengan Dorna akan berakhir pada akhir 2026, dan negosiasi sedang berlangsung yang melibatkan semua pabrikan, yang juga sedang mengerjakan proyek teknis 2027. Akan ada regulasi baru yang membawa perubahan, terutama terkait mesin dan aerodinamika.
Seperti diketahui, di MotoGP musim mendatang akan memakai kapasitas mesin 850cc, bukan lagi 1000cc. Meski ada keraguan tentang masa depan, KTM sama sekali tidak diam. Pada awal Oktober, KTM merilis video yang menunjukkan deru mesin baru yang dikembangkan untuk persiapan tahun 2027. Ini menunjukkan bahwa KTM di Mattighofen serius ingin tetap hadir di kelas utama….
Beberapa jam lalu, sebuah video baru menampilkan Pol Espargaro sebagai penguji yang mengendarai prototipe KTM dengan mesin 850 cc dalam uji coba privat di Jerez de la Frontera… Tes rider asal Spanyol itu berkomentar.. “Kalian dengar itu? Masa depan baru saja dimulai.. Mesin 850 cc kami sudah hidup dan siap balap pada 2027.”
Pabrikan yang berbasis di Mattighofen itu adalah yang pertama di MotoGP yang menunjukkan bahwa mereka telah menguji prototipe pertama dengan target tahun 2027….tahun di mana juga akan ada pemasok ban tunggal baru (Pirelli menggantikan Michelin).
Belum diketahui berapa banyak lap yang diselesaikan di sirkuit Jerez atau bagaimana tanggapannya… Yang jelas, persaingan tidak akan diam meski liburan, dan merek lain juga akan merilis sesuatu dalam beberapa minggu atau bulan mendatang…
KTM memang bergerak lebih dulu, tapi saat ini mereka juga sangat membutuhkan investor untuk memastikan masa depan yang kompetitif.. kita tunggu saja siapa yang terkuat di era 850cc broo….
Link Video: https://www.instagram.com/reel/DR2rBVLCKqy/
