RiderTua.com – KTM di antara investor, Dorna, dan Tech3: banyak masalah yang harus diselesaikan, sementara Acosta siap-siap entah kemana…. KTM tampaknya tidak berniat cabut dari MotoGP, dan investor baru kemungkinan akan segera berdatangan buat ngedukung proyek ini…
Bajaj Ambil Alih, Investor Baru Masuk, Pedro Acosta Siap Hengkang? Masa Depan KTM MotoGP Mulai Terbuka!
Tahun 2024 benar-benar jadi musim terberat bagi KTM, karena mereka harus menghadapi krisis keuangan yang serius dan harus memikirkan kembali masa depannya…. Namun untungnya ada Bajaj Auto, yang menyelamatkannya dari kemungkinan kebangkrutan.. yang sebelumnya merupakan pemegang saham minoritas dan kini menjadi pemilik pabrikan yang berbasis di Mattighofen.

Dalam beberapa bulan terakhir, CEO Bajaj India, Rajiv Bajaj, mengumumkan pemangkasan biaya di masa mendatang setidaknya 50%, dan wajar jika orang mulai bertanya-tanya apa yang akan terjadi pada divisi balap, khususnya proyek MotoGP mereka.
Pit Beirer, Direktur Motorsport KTM, terus menegaskan bahwa KTM bakal tetap turun di grid hingga 2027 dan fokus menyiapkan paket biar tetap kompetitif… Patut diingat bahwa tahun ini regulasi baru akan mulai berlaku, dan kontrak berbagai pabrikan dengan Dorna Sports akan berakhir pada akhir tahun 2026…. Meskipun Beirer tampak terlihat tenang, wajar kalau muncul keraguan, terutama karena berada di MotoGP membutuhkan biaya yang sangat tinggi, dan Bajaj Auto pasti lagi mempertimbangkan banyak hal..

KTM masih di MotoGP pada tahun 2027: Sudah cukup lama beredar kabar kemungkinan kedatangan investor untuk mendukung dan memperkuat proyek MotoGP…. Akuisisi Dorna oleh Liberty Media telah menarik minat beberapa pihak, yang melihat potensi pertumbuhan yang besar Kejuaraan Dunia MotoGP.
Setelah mengembangkan F1 secara eksponensial, Liberty Media ingin mencoba peruntungannya di MotoGP juga… beberapa yakin akan keberhasilan misi ini dan bersedia berinvestasi.
Gottfried Neumeister, CEO KTM, mengatakan … “Ini bukan rahasia lagi banyak investor yang sangat tertarik untuk berpartisipasi dalam proyek MotoGP. Partner yang dapat menanggung, misalnya, 30% biaya operasional jelas sangat kami apresiasi.. Namun, saya juga ingin menegaskan satu hal… kami tidak akan pernah melepas kendali tim.”
Investor baru sebelum akhir 2025?: Neumeister bicara dengan gambalng bahwa tim KTM Factory Racing akan selalu dikelola oleh perusahaan induk, sambil tetap terbuka terhadap kemitraan yang menguntungkan secara finansial dan strategis. Kita tinggal lihat ke mana arahnya..??

CEO KTM itu sekali lagi menegaskan bahwa sepanjang beberapa bulan terakhir tawaran datang dan pengumuman kemungkinan akan segera diumumkan… “Prosesnya menjadi panjang karena tingginya minat. Namun, kami memang sengaja meluangkan waktu yang diperlukan agar mendapatkan kesepakatan terbaik. Ini bukan tentang investor yang hanya menyediakan modal. Uang saja tidak cukup: kecocokan juga harus tepat. Kita berbicara tentang membangun kemitraan yang solid dan rasa saling percaya. Saya sudah bertemu langsung dengan beberapa calon investor. Saya kira, ada peluang kita teken kontrak sebelum Natal..”
Yang bisa dilakukan sekarang hanyalah menunggu. Perlu diingat bahwa KTM juga memiliki Tech3 Racing sebagai tim satelit, yang diakuisisi dalam beberapa bulan terakhir oleh konsorsium investor yang dipimpin oleh Gunther Steiner. Masih harus dilihat apakah kemitraan KTM dengan Tech3 ini akan berlanjut hingga 2027 atau tidak.
Richard Coleman, yang bakal jadi team principal baru Tech3 Racing berujar… “Kami telah melakukan banyak diskusi yang sangat konstruktif dengan KTM. Mereka terus memberi kami informasi terkini tentang status program 2027. Rencana A kedua belah pihak adalah untuk terus bekerja sama setelah 2026. Tapi masih terlalu dini…”

Perlu dicatat juga bahwa sampai sekarang belum ada pabrikan MotoGP yang menandatangani perpanjangan kontrak dengan Dorna… Negosiasi masih jalan terus untuk mencapai kesepakatan kedua belah pihak. Kita lihat saja apakah akan ada pengumuman pada akhir 2025 atau awal 2026.
Tahun depan juga bakal jadi musim yang panas di bursa rider, dengan banyak pilihan yang tersedia. Bintang KTM, Pedro Acosta, akan menjadi salah satu yang paling diminati…. Pabrikan yang berbasis di Mattighofen tersebut mengatakan ingin meyakinkannya untuk bertahan, tapi mereka perlu memberi kepastian teknis yang kuat… Juara dunia dua kali itu memantau situasi KTM, dan bukan cuma KTM saja yang dia incar…..targetnya satu: punya motor untuk menang..!!






