RiderTua.com – Resmi dikenalkan Yamaha Aerox-E yang merupakan proyek baru merek berlogo garpu tala ini. Hadir di India yang tanpa mesin ICE alias bensin, dengan tetap memakai baju dari Aerox yang sporty dan populer untuk anak muda, tapi punya dapur pacu lebih ramah buat lingkungan.
Kita bahas dulu masalah dapur pacunya yang akan memakai motor listrik dengan klaim tenaga bisa tembus 12,8 hp dan torsi maksimal 48 Nm. Mengandalkan 2 baterai lithium-ion 3 kWh yang bisa dicopot, penempatannya ada di bawah jok atau biasanya bagasi.
Akan Dijual Rp 50 Juta Lebih?! Yamaha Aerox-E Jadi Versi Listrik Segera Meluncur
Menurut klaim Yamaha soal jarak tempuhnya bisa sampai 106 kilometer dalam sekali cas. Masalah desain tidak banyak perubahan dari versi regulernya sebagai skutik sporty, dengan lampu utama besar, lampu sein di bawah, bodi belakang ramping, mirip seperti Aerox generasi kedua (sebelum Aerox Alpha).
Sistem pengereman tetap cakram depan-belakang, suspensi depan teleskopik dan dual shock belakang. Hanya saja tidak ada knalpot tentunya, arm-nya pakai yang khusus buat versi listriknya dengan aksen biru. Menariknya ada pelindung tambahan di samping kiri seperti motor India pada umumnya.
Kelengkapan fitur, ada lampu yang sudah full LED, panel layar TFT berwarna, sambungan ponsel lewat Y-Connect dan Bluetooth, sistem navigasi turn-by-turn, lokasi terakhir motor, peningat servis rutin. Tak cuma itu, ada 3 pilihan mode berkendara: Eco, Standard, dan Power, lalu Smartkey, Boost buat akselerasi, serta mode Reverse (mundur).
Rem sudah ABS Single-Channel di roda depan, rangka ada yang dirubah buat tempat baterainya tadi. BTW… Yamaha Aerox versi elektrik ini menurut beberapa media mengatakan kalau perkiraan banderol harganya bakal dikisaran Rp 50 juta lebih…
Ringkasan Spesifikasi Ada di Bawah Ini:
| Model | Yamaha Aerox-E |
|---|---|
| Powertrain | Motor listrik 12,8 hp & 48 Nm, dua baterai lithium-ion 3 kWh (removable), jarak tempuh 106 km |
| Desain | Mengusung desain Aerox generasi kedua, lampu full LED, bodi runcing, arm belakang khusus versi listrik dengan aksen biru |
| Fitur | Panel TFT color, Y-Connect + Bluetooth, navigasi turn-by-turn, smartkey, 3 mode berkendara, Boost, mode Reverse |
| Kaki-kaki & Rem | Suspensi teleskopik depan & sok ganda belakang; rem cakram depan-belakang, ABS 1-Channel di roda depan |
| Rangka | Rangka diperbarui untuk menampung dua baterai, tanpa knalpot, pelindung tambahan sisi kiri sesuai regulasi India |
