RiderTua.com – Yamaha M1 V4 lebih bertenaga.. Menjelang tes resmi IRTA yang digelar Selasa 18 November, Paolo Pavesio (Direktur Balap Yamaha) mem’bocor’kan peningatan apa saja yang berhasil dicapai Yamaha M1 V4 setelah menjalani berbagai uji coba musim ini..
“Kami membawa beberapa suku cadang. Kami memiliki komponen aerodinamis baru dan sasis pengembangan yang dipasang di salah satu motor Augusto Fernandez (tes rider Yamaha). Kemungkinan ini akan menjadi dasar untuk arah pengembangan kami selama musim dingin, tapi kami masih harus memutuskan,” ujar bos asal Italia itu.
Paolo Pavesio : Yamaha M1 V4 Sekarang Lebih Bertenaga Tapi Kami Masih Ingin Menambahnya Lagi
Sebagai informasi, Yamaha memutuskan akan menggunakan mesin V4 untuk musim 2026 dan mem’pensiun’kan mesin 4 silinder inline yang sudah mereka gunakan sejak 2002. Musim ini, Augusto Fernandez 3 kali tampil sebagai wildcard dengan menggunakan mesin V4 yakni di Misano, Sepang dan terakhir di Valencia.
Paolo Pavesio menjelaskan, “Untuk mesin, target kami jelas. Kami butuh tenaga yang lebih besar, yang juga bisa kami lihat saat pengujian di dyno. Pada level tenaga kami saat ini, yang kami bicarakan tidak hanya soal tambahan 1, 2, atau 5 tenaga kuda. Kami sudah menemukan tambahan tenaga dan harus menambahnya lagi. Hal ini terlihat jelas saat melihat data top speed.”
“Yang menarik adalah, bagaimana akselerasi yang lebih kuat berkontribusi pada catatan waktu yang lebih baik meskipun tenaganya kurang. Keunggulan kami adalah cengkeraman yang lebih baik, tapi kami harus meningkatkannya di tikungan. Itulah salah satu kekuatan M1 saat ini, dan karakter ini tidak ingin kami hilangkan sepenuhnya. Namun kami juga sadar bahwa kami harus berkompromi di area ini. Jika tidak, kami akan membangun motor yang sempurna,” pungkas Pavesio.
