RiderTua.com – Tak disangka tak dinyana, Luca Marini membawa Honda berhasil naik peringkat konsesi dari D ke C setelah finis di posisi ke-7 dalam race utama MotoGP Valencia (Posisi ke-7 Marini jadi penentu Peringkat Konsesi Honda). Ini artinya, mulai tahun depan Honda akan sedikit kehilangan kebebasan dalam pengujian dan lain sebagainya. Seperti diketahui, konsesi di MotoGP bertujuan untuk membantu pabrikan yang sedang kesulitan kembali ke jalur kemenangan.
Dan mulai tahun depan, Honda akan sejajar dengan Aprilia dan KTM yang terlebih dulu masuk ke peringkat konsesi C. Hanya Ducati yang menduduki peringkat konsesi A. Sementara Yamaha akan menjadi satu-satunya pabrikan yang tertinggal, yang masih menghuni peringkat konsesi D. Pada 2026, pabrikan berlogo garpu tala itu akan mulai menggunakan mesin V4 sama seperti pabrikan lain di MotoGP.
Luca Marini : Honda Naik ke Peringkat Konsesi C
Usai balapan Luca Marini menegaskan, “Bagi saya ini bukan kerugian, melainkan langkah besar. Itu adalah target yang kami tetapkan sejak awal musim. Sungguh fantastis bahwa kami mampu mencapai target ini di balapan terakhir musim ini. Saya sangat senang karenanya.”
“Semua orang di garasi sangat senang, baik kru Joan Mir, tim saya, maupun tim LCR. Begitu juga tim penguji. Orang-orang Jepang juga sangat senang. Sungguh luar biasa kami dapat mencapai target ini,” imbuh rider asal Urbino Italia itu.
Kehilangan peringkat D, jelas memengaruhi ‘kebebasan’ pengujian. Namun menurut Marini, hal ini bukan menjadi masalah tapi justru meringankan beban staf HRC. “Sekarang beberapa orang dapat menghabiskan lebih banyak waktu di rumah bersama keluarga. Kini kami juga sangat dekat dengan target performa dan harus fokus untuk memanfaatkan sumber daya yang tersedia dengan lebih baik,” tegas adik legenda MotoGP Valentino Rossi itu.
Dengan berkurangnya pengujian, Marini berharap Honda mampu meningkatkan performa motornya lebih lanjut selama balapan akhir pekan 2026. BTW, Marini melintasi garis finis di posisi ke-7 tertinggal 12,644 detik dari pemenang Marco Bezzecchi (Aprilia) pada balapan MotoGP terakhir di Valencia. Sementara rekan setimnya Joan Mir finis ke-13…
Senang dengan kenaikan peringkat..tapi juga menangis jika kebebasan ujicoba dikurangi, sementara motor faktanya masih belum setara Aprilia dan KTM secara performa murni-nya..
