RiderTua.com – Baru saja dikenalkan produk baru Aprilia SR GT 400 sebagai skutik bongsor gaya petualang tangguh. Motor asal Italia tersebut mengusung DNA Superbike di tampilan luarnya, siap meramaikan pasar 350-400cc, contohnya melawan model Honda ADV350.
Model ini ditawarkan dengan beragam pilihan warna bodi, yakni Rugged Black, Dusty Grey, dan Boulder Grey yang tampilannya simpel. Tapi juga ada varian Rally Replica yang terinspirasi dengan motor-motor balap Aprilia, skema warnanya hitam-merah-putih-ungu. Lalu shock depannya emas, suspensi belakang merah, serta kulit jok hitam-merah.
Siap Lawan ADV350! Skutik Aprilia SR GT 400 Usung DNA Superbike Gaya Petualang Gagah
Bagian permesinannya mengandalkan jantung silinder tunggal berkapasitas 400cc berpendingin radiator, dikawinkan dengan transmisi CVT otomatis. Klaim tenaganya tembus 36 hp, jantungnya sudah lolos emisi Euro5+.
Motor dengan bobot basah 186 kilogram ini ditopang menggunakan suspensi depan upside-down 41mm KYB punya travel 120mm dan sepasang suspensi belakang yang ada tabungnya. Seperti adiknya, seri SR GT adalah skuter yang siap dipakai kemana saja karena bergaya petualang.
Velgnya 16 inci depan dan 14 inci belakang dengan ban Mitas Enduro Trail, ground clearance 190mm, kapasitas tangki bahan bakar 12 liter, jangkauan lebih dari 300 kilometer (full tank). Desain SR GT 400 seperti gabungan antara RSV4 dan Tuareg 660 di bagian depannya yang ada ala ram-air karena bolongan tengahnya.
Beralih ke fiturnya, ada lampu full LED, panel layar TFT color 5 inci, sambungan ke ponsel melalui aplikasi Aprilia MIA, sistem navigasi, kontrol musik, telepon masuk, port USB Type-C, Smart Key, penyetelan kaca depan 5 level, sistem ATC (kontrol traksi), dan rem ABS Dual Channel dengan 2 mode tingkatan.
Ringkasan Spesifikasi Ada di Bawah Ini:
| Model | Aprilia SR GT 400 |
|---|---|
| Desain & Warna | Gaya adventure-superbike, terinspirasi RSV4 & Tuareg 660. Pilihan warna: Rugged Black, Dusty Grey, Boulder Grey, serta edisi Rally Replica merah–putih–ungu dengan garpu emas & shock merah |
| Mesin | 1 silinder 400cc berpendingin radiator, transmisi CVT otomatis |
| Performa | Tenaga maksimal 36 hp, lolos emisi Euro5+ |
| Suspensi & Rem | Garpu upside-down KYB 41mm (travel 120mm), shock ganda tabung belakang, rem cakram depan-belakang, ABS Dual-Channel (bisa dimatikan) |
| Rangka & Kaki-Kaki | Double-frame kokoh, ban depan 16 inci & belakang 14 inci Mitas Enduro Trail dual-purpose, ground clearance 190mm, handguard bawaan, bobot basah 186 kg |
| Fitur | Lampu full LED, panel TFT 5 inci, konektivitas Aprilia MIA, navigasi, telepon, kontrol musik, Smart Key, USB Type-C, windshield 5 level, ATC traksi (bisa off), lampu belakang terintegrasi sein |
| Harga | Belum diumumkan |
