RiderTua.com – Hadir di gelaran EICMA 2025, resmi dikenalkan Honda V3R 900 E-Compressor sebagai motor prototipe baru yang menarik banyak perhatian. Lantaran yang diunggulkan pada produk yang masih dikembangkan itu memakai teknologi canggih pada mesinnya.
Jika sebelumnya pabrikan mengenalkan hanya dalam bentuk kerangka saja alias trondol tanpa bodi. Kini saat peluncurannya telah memakai “bau” atau sudah ada tangki, fairing hingga lampu. Bentuk bodinya unik karena asimetris, bergaya naked garang, lalu tangki berotot, dan logo sayap baru Honda.
Dikenalkan dengan Turbo Elektrik! Honda V3R 900 E-Compressor Wujudnya Begini Nih…
Menurut informasi, soal mesinnya pakai V3 alias 3 silinder 900cc 75 derajat berpendingin radiator, lalu dikombinasi dengan turbo elektrik yang tanpa mengandalkan gas buang. Hasilnya, pabrikan mengklaim angka performanya bisa setara dengan motor 1.200cc.
Meski belum ada informasi resmi mengenai tenaga dan torsinya yang belum dibeberkan. Jadi dengan mesin yang tidak terlalu besar, ditambah katanya untuk bobotnya bakal enteng, lalu lengkap dengan teknologi modern. Motornya nanti bakal sangat menyenangkan saat dibawa.
Kemungkinan V3R 900 memiliki target angka performa yang mirip seperti pendahulunya yakni Honda VFR1200F lama dengan mesin V4 1.237cc, tenaga 160 hp. Sepertinya akan punya angka yang tidak jauh, cuma lebih modern, enteng, dan ringkas ukuran mesinnya.
Terlihat dengan hadirnya motor prototipe ini di masa depan akan menjadi awalan era baru Honda pada jajaran produk moge kelas atasnya. Apalagi dengan mesinnya itu, mungkin teknologi itu akan jadi yang pertama…
Ringkasan Spesifikasi Ada di Bawah Ini:
| Model | Honda V3R 900 E-Compressor |
|---|---|
| Peluncuran | Dikenalkan di ajang EICMA 2025 sebagai versi produksi dari motor konsep berteknologi tinggi |
| Desain | Tampilan asimetris antara sisi kiri dan kanan, bodi berotot dengan tangki besar, lampu modern, serta logo sayap Honda baru yang debut di model 2026 |
| Mesin | 3 silinder konfigurasi V3 75° berkapasitas 900cc berpendingin cairan, dilengkapi sistem turbo elektrik (E-Compressor) untuk meningkatkan performa |
| Performa (Perkiraan) | Belum diumumkan resmi, namun diklaim setara dengan mesin 1.200cc; kemungkinan mendekati 160 hp seperti VFR1200F |
| Catatan Khusus | Menjadi calon motor produksi massal pertama dengan mesin V3 turbo elektrik; kombinasi performa tinggi, bobot ringan, dan teknologi futuristis |
