RiderTua.com – Sebuah motor gaya petualang, Kawasaki KLE500 2026 yang tampil begitu gagah, telah diluncurkan di pasar Eropa. Motor ini juga sekaligus meneruskan seri legendarisnya yang sudah ada sejak 90-an. Namun di model terbarunya itu sangat modern dan canggih.
Sayangnya untuk harganya di pasar Eropa belum resmi diumumkan oleh pabrikan. Namun untuk pilihan warnanya ada tiga macam, seperti: Pearl Blizzard White, Pearl Storm Gray, dan Metallich Bluish Green.
Gaya Petulang Tangguh! Kawasaki KLE500 2026 Jadi Penerus Seri Legendarisnya!
Bagian mesin sama yang dipakai di Ninja 500, Z500 dan Eliminator 500. Speknya parallel-twin 2 silinder 451cc DOHC berpendingin radiator, transmisi manual 6-percepatan. Untuk angka performanya belum dibeberkan di website resminya, cuma bakal masih di kisaran 51 hp pada 10.000 rpm dan torsi 42,6 Nm pada 8.000 rpm.
Desain bodinya terinspirasi dari jajaran KX yang dibuat ramping agar mudah untuk dipakai trabasan. Bodi depannya tinggi seperti motor rally, yang secara keseluruhan tampak modern dan gagah. Membawa tangki bensin 16 liter, stang lebar, kaca depannya bisa diatur naik-turun, lalu ada opsi jok rendah.
Mengandalkan rangka tralis enteng cuma 19 kilogram aja, ditopang dengan garpu upside-down KYB 43mm dengan travel 210mm dan monoshock Uni-Track belakang dengan travel 200mm. Ukuran velgnya belang, lebih besar di depan dengan 21 inci dan belakang 17 inci.
Masalah fitur-fitur seperti lampu utama full LED, panel instrumen sudah pakai layar TFT color ukuran 4,3 inci, bisa disambungkan ke ponsel melalui aplikasi Rideology, ABS yang bisa dimatikan, Assist & Slipper Clutch, rem cakram diameter 300mm untuk depan.
Pada motor ini memang tidak semua suka, apalagi speknya sudah cakep… Hadirnya KLE500 akan melengkapi model Versys-X 250 dan KLR650. Sementara untuk pesaingnya di pasar luar punya lawan berat CFMoto 450MT.
Ringkasan Spesifikasi Ada di Bawah Ini:
| Model | Kawasaki KLE500 2026 |
|---|---|
| Peluncuran | Motor adventure terbaru penerus seri legendaris KLE sejak tahun 90-an, kini tampil tangguh dan modern dengan desain ramping dan ergonomi tinggi |
| Mesin | 2 silinder 451cc DOHC pendingin radiator |
| Tenaga & Torsi | Sekitar 51 hp @10.000 rpm dan 42,6 Nm @8.000 rpm |
| Transmisi | Manual 6-percepatan |
| Rangka & Suspensi | Rangka teralis ringan 19 kg; suspensi depan KYB USD 43mm travel 210mm; belakang monoshock Uni-Track travel 200mm dengan preload adjustable |
| Kaki-Kaki | Velg jari-jari 21 inci depan & 17 inci belakang; ban motif tahu; rem cakram depan 300mm dan belakang 230mm |
| Desain & Fitur | Lampu depan LED menyipit, bodi ramping bergaya KX, windshield adjustable, tangki 16 liter, opsi jok rendah, panel TFT 4,3 inci, konektivitas Rideology, Assist & Slipper Clutch, ABS bisa dimatikan |
| Harga (perkiraan) | Belum diumumkan; kemungkinan di atas Rp 261 jutaan |
