RiderTua.com – Baru saja meluncur Honda CB350C Special Edition yang tampil cukup berbeda dibanding yang standar. Motor yang bergaya klasik-retro itu punya pesaing berat yakni Royal Enfield Classic 350 yang keduanya dipasarkan di India.
Masalah harga, CB350C versi spesial itu dijual dengan harga sebesar 201.900 Rupee India (sekitar Rp 37,7 jutaan). Sementara Classic 350 dibanderol dengan harga 181.000 – 216.000 Rupee India (sekitar Rp 33,8 – 40,4 jutaan).
Motor Retro-Klasik Honda CB350C Special Edition Lawan Royal Enfield Classic 350
Bagian permesinan mengandalkan 1 silinder 348.36cc SOHC PGM-FI pendingin udara, menghasilkan tenaga maksimal 20,7 hp pada 5.500 rpm dan torsi puncak 29,5 Nm pada 3.000 rpm, transmisi manual 5-percepatan dengan assist & slipper clutch untuk Honda CB350C.
Sementara jantung dari Classic 350 itu memakai silinder tunggal 349cc EFI pendingin udara, mengeluarkan tenaga puncak 20 hp pada 6.100 rpm dan torsi maksimal 27 Nm pada 4.000 rpm, transmisi manual 5-percepatan.
Untuk bagian kaki-kaki keduanya mirip-mirip, yakni pakai suspensi teleskopik di depan dan sepasang suspensi di belakang. Velgnya alloy, tapi di motor Royal Enfield itu ada yang pakai model jari-jari.
Sekilas fitur, CB350C dibekali perlampuan yang sudah full LED, panel instrumen kombinasi analog-LCD digital, Honda Smartphone Voice Control System, lampu hazard, ESS (Emergency Stop Signal), HSTC, dan ABS dual-channel. Tangkinya sendiri 15,2 liter.
Sementara Classic 350 punya fitur seperti: penerangan full LED, panel instrumen analog-LCD digital + Tripper Navigation (varian tertentu), ABS dual-channel, dll. Kalau untuk tangkinya sebesar 13 liter…
| Model | Honda CB350C Special Edition | Royal Enfield Classic 350 |
|---|---|---|
| Mesin | 1 silinder 348.36cc SOHC PGM-FI pendingin udara | 1 silinder 349cc EFI pendingin udara |
| Tenaga & Torsi | 20,7 hp @5.500 rpm & 29,5 Nm @3.000 rpm | 20 hp @6.100 rpm & 27 Nm @4.000 rpm |
| Transmisi | Manual 5-speed | Manual 5-speed |
| Fitur Keamanan Utama | ABS dual-channel, HSTC, assist & slipper clutch | ABS dual-channel, fitur modern seperti LED & navigation |
| Panel / Konektivitas | Digital-analogue cluster + Honda Smartphone Voice Control System | Analogue + digital meter, Tripper Navigation (varian tertentu) |
| Suspensi & Roda | Teleskopik (depan) & Twin shock (belakang), velg alloy | Teleskopik (depan) & Twin shock (belakang), velg jari-jari/alloy |
| Tangki, Kenyamanan, dll. | Tangki 15,2 L, jok split seat, desain modern-retro, konektivitas terkini | Tangki 13 L, desain retro klasik, ergonomi nyaman untuk cruiser harian |
| Harga | 201.900 Rupee India (±Rp 37,7 jutaan) | 181.000–216.000 Rupee India (±Rp 33,8–40,4 jutaan) |
