RiderTua.com – Raul Fernandez mengaku Red Bull Ring bukanlah salah satu trek favoritnya. Dan pada FP1 Jumat pagi, rider Trackhouse Aprilia itu membuktikan ucapannya dengan hanya menempati posisi ke-17 yang mengecewakan. “Itulah mengapa saya harus memberikan segalanya di sini, untuk memahami semuanya dengan lebih baik. Kami berlatih sebagai tim antara FP1 dan pra kualifikasi,” ujar rider berusia 24 tahun itu.
Namun Raul menunjukkan peningkatan yang luar biasa pada sesi sore hari. Dia menempati posisi ke-5 tertinggal 0,4 detik dari pembalap tercepat Marc Marquez. Bahkan rider Spanyol itu mampu menggungguli dua pembalap tim pabrikan, dimana Jorge Martin hanya berada di posisi ke-16 dan Marco Bezzecchi ke-18 sehingga keduanya gagal lolos ke Q2 untuk hari Sabtu. Sementara rekan setimnya Ai Ogura menempati posisi ke-12 juga gagal ke Q2.
Raul Fernandez : Kuncinya Fokus pada Diri Sendiri
Itu adalah salah satu performa terbaik Raul Fernandez dalam satu lap dalam karier MotoGP-nya. “Kecepatan saya juga bagus. Ketika saya berada di posisi ke-3 di pertengahan sesi, saya memperbaiki race pace saya dan tidak langsung mengejar waktu. Saya melakukannya dengan baik, terutama karena saya fokus pada diri sendiri. Kami berusaha memberikan segalanya, mungkin itulah kuncinya,” ungkap kakak Adrian Fernandez (Moto3) itu.
Terkait peningkatan performanya, Raul menjelaskan, “Dengan paket aerodinamis baru yang saya gunakan sekarang, saya merasa lebih baik. Paket ini memungkinkan saya untuk lebih memaksimalkan gaya balap saya. Hari ini sangat positif. Targetnya selalu lolos ke Q2. Tapi itu tidak terlalu mengejutkan, karena ketika kami berlatih kecepatan balap dengan ban soft dan medium, saya tahu Q2 sangat memungkinkan.”
Ini artinya, paket aerodinamis Aprilia yang baru membantu Raul tampil solid di trek stop-and-go seperti Red Bull Ring. “Saya rasa paket ini membantu saya tidak hanya di trek ini. Paket ini memungkinkan saya untuk lebih memaksimalkan gaya balap saya secara keseluruhan, mengembangkan feel yang lebih baik untuk ban depan, dan mengendalikan motor dengan lebih baik. Aerodinamis baru ini menguntungkan saya di semua trek,” ungkapnya.
“Tapi saya juga telah menyesuaikan gaya balap saya secara signifikan dengan RS-GP. Menurutku sekarang kami berhasil menggabungkan keunggulan motor 2023 dengan keunggulan motor 2024. Motor yang sekarang merupakan perpaduan keduanya, saya suka perpaduan itu,” pungkas Raul.
