RiderTua.com – Miguel Oliveira memanfaatkan waktu istirahat antara TT Assen dan GP Sachsenring dengan mengikuti tes pribadi MotoGP di Brno selama 2 hari. Sementara tes rider Yamaha Andrea Dovizioso dan Augusto Fernandez menjajal mesin V4 dalam tes tersebut, Oliveira dan krunya hanya fokus pada elektronik. Targetnya adalah untuk memperbaiki kelemahan M1 termasuk kurangnya cengkeraman dan manajemen ban pada suhu tinggi dimana masalah tersebut muncul di GP Mugello dan TT Assen.
Bagi Oliveira, tes tersebut juga bertujuan untuk mempersiapkan diri menghadapi GP Ceko (seri terakhir sebelum libur musim panas). Sebelum itu, rider Pramac itu akan menjalani GP Sachsenring akhir pekan ini. Secara teori, trek sempit yang memiliki panjang 3,671 km itu seharusnya sesuai dengan karakteristik Yamaha M1. Di trek yang merupakan salah satu lintasan terpendek di kalender MotoGP itu, peran power mesin tidak begitu menonjol namun justru dibutuhkan kelincahan dan cornering speed atau kecepatan menikung yang tinggi.
Miguel Oliveira : Saya Yakin Bisa Meraih Hasil yang Baik di Sachsenring
Sepanjang karir balapnya Miguel Oliveira finis ke-2 di Moto2 pada 2017, ke-2 di MotoGP pada 2021, dan dua kali finis ke-4 (di Moto3 pada 2013 dan di Moto2 pada 2018) di Sachsenring. Tahun lalu rider berusia 30 tahun itu juga membuktikan bahwa dia menyukai trek yang unik itu, dengan finis ke-2 dalam sprint dan ke-6 dalam balapan utama (saat itu masih bersama tim Trackhouse Aprilia).
Oliveira menjelaskan, “Sachsenring adalah trek yang sangat saya sukai. Pada 2021 saya bersaing untuk menang di sana dan saya juga tampil kompetitif tahun lalu. Jadi saya optimistis kami akan menjalani akhir pekan yang kuat. Saya ingin melanjutkan perkembangan yang telah kami capai sejauh ini. Bahkan di Assen, meskipun harus gagal finis akibat crash di lap pertama. Saya tetap merasa yakin bisa meraih hasil yang baik.”
Baik Oliveira mapun rekan setimnya Jack Miller harus meraih hasil yang apik di Sachsenring dan Brno (dua seri terakhir sebelum libur musim panas) jika tidak ingin didepak dari tim Pramac Yamaha pada 2026 sekaligus mengamankan tempatnya di MotoGP. Namun, peluangnya kini semakin tipis. Saat ini Oliveira hanya menempati peringkat 23 dengan perolehan 6 poin dalam klasemen, sementara Miller berada di peringkat 18 dengan 33 poin.
