RiderTua.com – Franco Morbidelli kini harus mampu bertarung untuk posisi teratas, paling tidak dia harus setara dengan Alex Marquez yang memakai motor sama GP24.. Untuk meyakinkan bos-nya, dia jangan sampai kalah oleh rekan setimnya Fabio Di Giannantonio, atau kursinya akan terancam.. Karena meski dia kini mulai bangkit, perpanjangan kontraknya masih di ujung tanduk.. sementara ada selentingan rumors dia mendapat tawaran menggiurkan di WSBK dari Ducati gantikan Alvaro Bautista..
Franco Morbidelli Bangkit, Tapi Kontrak Masih di Ujung Tanduk!
Franco Morbidelli juga mengenang tiga tahun sulit MotoGP bersama pabrikan Yamaha. Kini pebalap VR46 itu harus mempertahankan posisi ke-4 klasemen dari gempuran rekan setimnya Di Giannantonio.
Franco Morbidelli akan berusaha mempertahankan posisi ke-4 klasemen selama akhir pekan MotoGP di Sachsenring. Rekan setimnya Fabio Di Giannantonio membuntutinya dengan selisih tiga poin dan dapat mengandalkan situasi psikologis yang tidak terlalu menekan, karena ia memiliki kontrak hingga akhir 2026. Di sisi lain, Franky memiliki kontrak yang akan berakhir pada akhir musim 2025 ini dan belum menandatangani perpanjangan. Tentu saja bukan karier yang mudah bagi salah satu murid pertama Akademi VR46 itu…
Masa Sulit Bersama Yamaha
Dalam wawancara baru-baru ini dengan media Crash.net, Morbidelli menengok kembali perjalanannya di MotoGP, dia mengatakan bahwa semuanya berjalan lancar dalam kariernya, hingga ia bergabung dengan tim resmi Yamaha MotoGP pada pertengahan 2021.
Setahun sebelumnya, ia hampir memenangkan gelar juara dunia bersama tim satelit Petronas Yamaha, yang kemudian berakhir di tangan Joan Mir, di penghujung Kejuaraan Dunia yang dipersingkat karena kondisi kesehatan dunia. Pembalap blasteran Italia-Brasil itu adalah pilihan yang wajar ketika Maverick Vinales tiba-tiba meninggalkan tim resmi di tengah kejuaraan. Namun bagi Franco, itu adalah awal dari babak tersulit dalam kariernya.
Setelah menggantikan Vinales, pembalap Italia itu kesulitan untuk mengulang performa gemilang seperti sebelumnya dan dibayangi oleh rekan setimnya Fabio Quartararo, tepat saat M1 itu kalah bersaing dengan para rival Eropanya.
“Semua orang selalu mengharapkan sesuatu yang luar biasa dari saya ketika saya menjalani masa-masa terberat dalam karier saya di Yamaha.. Semua orang menunggu Franky kembali bersinar. Itulah yang selalu saya lakukan, dan yang mulai saya lakukan lagi saat di Ducati. Itulah yang saya rindukan selama tiga tahun, dari 2021 hingga 2023…saya benar-benar kehilangan itu”
Pertarungan Mempertahankan Posisi Keempat di Klasemen
Saat bersama Yamaha, masuk 10 besar saja sudah sangat sulit, namun sejak dia pindah ke Pramac dan tahun ini ke VR46 performa Morbido perlahan mulai membaik. Setelah sepuluh balapan, ia telah meraih dua podium di balapan utama Minggu dan satu di MotoGP Sprint.
Di Sachsenring, rival pertama yang akan dikalahkan adalah rekan setimnya: Fabio Di Giannantonio, untuk terus mempertahankan posisi keempat di klasemen dan mendapatkan perpanjangan kontrak sesegera mungkin mengingat jeda musim panas, di mana biasanya banyak hal terjadi manuver bursa transfer pembalap.. dan Franco Morbidelli harus menunjukkan performa terbaiknya, akan posisinya di tim VR46 aman.
