RiderTua.com – Yamaha melakukan tes pribadi di Barcelona. Dua tes rider mereka Augusto Fernandez dan Andrea Dovizioso untuk pertama kalinya menjajal mesin V4 dalam uji coba tersebut. Namun tak hanya mesin baru, pabrikan berlogo garpu tala itu juga meningkatkan mesin inline-4 yang saat ini digunakan.
Manajer tim Massimo Meregalli menjelaskan, “Tim penguji sedang sibuk mengembangkan kedua mesin yakni mesin Inline-4 saat ini dan mesin V4 yang baru. Dengan mesin baru, kami hanya melakukan uji fungsionalitas karena kami tidak punya waktu untuk mengevaluasi performanya. Para teknisi pabrik akan menguji motor ini hanya jika kami yakin performanya cukup baik untuk dirasakan dan dipahami.”
Yamaha : Uji Coba Mesin V4 Hanya Sebagai Uji Fungsionalitas
Tes pribadi Yamaha di Barcelona merupakan tes tambahan setelah tes MotoGP di Aragon pada hari Senin. Aturan konsesi memberi pabrikan yang masuk grup D yaitu Yamaha dan Honda tes tambahan untuk mempercepat peningkatan performa. “Tes selalu penting. Kita tidak punya cukup waktu untuk melakukan uji coba di trek mana pun dan kapan pun. Jika melihat hasil balapan terakhir, kami tidak bisa mengatakan hasilnya positif,” ungkap Massimo Meregalli.
Meski hasil di MotoGP Aragon masih belum bisa dibilang memuaskan, namun jika dibandingkan dengan tahun lalu, Meregali melihat perbedaan yang cukup signifikan. “Tetapi jika kita bandingkan dengan tahun lalu, kami finis dengan selisih 39 detik dari pemenang tetapi tahun ini hanya 19 detik,” tegas bos asal Italia itu.
Meregalli menambahkan, “Lap tercepat tahun lalu adalah 1,3 detik tapi tahun ini kurang dari 0,4 detik. Di sinilah kami memantau peningkatan motor. Fabio Quartararo mencatatkan waktu yang sangat baik. Saya senang, kami kesulitan di hari Jumat tetapi pada hari Sabtu kami lolos ke Q2 dan start dari baris ketiga.”
“Kami melakukan beberapa pembaruan pada mesin, hanya pembaruan kecil. Kami selalu mengeksplorasi set-up yang tidak dapat kami lakukan selama balapan akhir pekan. Rencana kami sebenarnya lebih panjang dari waktu yang tersedia. Cara kerja kami adalah, jika pembalap tidak merasakan hal negatif maka itu adalah jalur yang kami gunakan. Hanya tinggal penyempurnaan saja,” pungkas Meregalli.
