RiderTua.com – Fabio Di Giannantonio hanya mampu berada di posisi kesembilan.. Setelah meraih podium ketiga yang kuat dalam balapan sprint, Diggia memiliki harapan tinggi untuk mendapatkan hasil terbaik lainnya di balapan utama Silverstone. Namun, pembalap Italia itu tidak dapat melampaui posisi kesembilan dalam balapan panjang MotoGP yang penuh drama di awal lap.
Fabio Di Giannantonio Mengalami Masalah Pengereman GP25
Finis di posisi ke-9 dan tertinggal 9,8 detik di belakang pemenang Marco Bezzecchi dari Aprilia, Fabio Di Giannantonio gagal memenuhi harapannya di balapan MotoGP di Silverstone.. terutama setelah ia meraih posisi ketiga dalam sprint sehari sebelumnya.
“Rasanya seperti kesempatan yang hilang. Feeling saya terhadap motor sangat bagus di sini. Kami bekerja sangat baik sepanjang akhir pekan,” jelas pembalap Italia itu setelah balapan, yang terlihat kecewa.
Masalah paling penting adalah pemilihan ban. Di Giannantonio, seperti semua pembalap Ducati sebelumnya, memilih ban depan medium. Keputusan yang kemudian dipertanyakannya..

“Saya akan memutuskan semuanya secara berbeda. Namun, semua motor Ducati selain saya juga memakai ban medium dan lebih baik dari saya. Itu menunjukkan bahwa ban bukanlah masalahnya. Kami kekurangan performa pengereman (engine brake).”
Menurut pebalap VR46 itu, di sinilah letak masalah utamanya: Dia tidak bisa merasakan pengereman dengan baik..
“Saya tidak merasakan pengereman dengan baik dan tidak dapat memperlambat motor seperti yang saya inginkan. Tidak seperti kemarin. Saya merasa sangat sulit untuk mengerem dengan kuat dan mempertahankan titik pengereman saya. Kami kehilangan banyak hal saat mengerem. Itu membuat saya kehilangan waktu dan beberapa posisi. Pebalap lain dapat menyalip saya dengan cukup mudah karena saya harus mengerem lebih awal.”
Meskipun hasilnya mengecewakan, Di Giannantonio juga melihat perkembangan positif: “Kami harus melihat sisi positifnya: Kami telah membuat langkah maju dalam hal setingan motor. Perasaan motor jauh lebih baik sekarang. Balapan hari ini mengganggu saya, tetapi kami optimis untuk balapan mendatang.”
Aspek lain yang memengaruhi keseimbangan kekuatan di Silverstone adalah performa kuat dari pabrikan lain..khususnya Aprilia. Di Giannantonio menjelaskannya dalam sudut pandangnya… “Aprilia selalu sangat kuat di sini. Mereka meraih podium pertama dan kemenangan pertama mereka di sini. Ini trek yang hebat bagi mereka.”
Namun, Yamaha juga kuat di Silverstone, dipimpin oleh mantan juara Fabio Quartararo, yang hampir saja meraih kemenangan.
“Quartararo mengawali balapan dengan mengesankan. Ia mengambil risiko menggunakan ban depan soft. Ini membuatnya kuat sejak awal balapan. Bagi kami, start dengan ban medium sulit. Tidak mudah untuk menaikkan suhu ban depan,” kata Di Giannantonio.
Berikut ini hasil lengkap balapan MotoGP Inggris:
Hasil Race MotoGP Inggris 2025
Pos | Nat | Rider | Team | Last Lap | Time/Gap |
1 | ITA | Marco Bezzecchi | Aprilia Racing | 2:01.686 | 38:16.037 |
2 | FRA | Johann Zarco | LCR Honda Castrol | 2:01.169 | +4.088 |
3 | ESP | Marc Marquez | Lenovo Team | 2:01.743 | +5.929 |
4 | ITA | Franco Morbidelli | Pertamina VR46 | 2:01.591 | +5.946 |
5 | ESP | Alex Marquez | BK8 Gresini | 2:01.134 | +6.024 |
6 | ESP | Pedro Acosta | Red Bull KTM | 2:01.119 | +7.109 |
7 | AUS | Jack Miller | Pramac Yamaha | 2:01.107 | +7.398 |
8 | ESP | Fermin Aldeguer | BK8 Gresini | 2:01.303 | +8.584 |
9 | ITA | Fabio Di Giannantonio | Pertamina VR46 | 2:01.086 | +9.764 |
10 | ESP | Joan Mir | Honda HRC Castrol | 2:01.647 | +10.320 |
11 | ESP | Maverick Vinales | Tech3 KTM | 2:01.727 | +11.318 |
12 | ESP | Raul Fernandez | TrackHouse Racing | 2:00.767 | +16.175 |
13 | ESP | Alex Rins | Monster Energy | 2:02.421 | +16.312 |
14 | RSA | Brad Binder | Red Bull KTM | 2:02.441 | +16.262 |
15 | ITA | Luca Marini | Honda HRC Castrol | 2:02.245 | +23.729 |
16 | POR | Miguel Oliveira | Pramac Yamaha | 2:04.109 | +31.641 |
17 | ITA | Enea Bastianini | Tech3 KTM | 2:02.070 | +54.225 |
18 | ITA | Lorenzo Savadori | Aprilia Team | 2:03.551 | +56.488 |
19 | THA | Somkiat Chantra | LCR Honda Idemitsu | 2:03.985 | +64.884 |
NC | FRA | Fabio Quartararo | Monster Energy | 2:29.904 | DNF |
NC | ITA | Francesco Bagnaia | Lenovo Team | 2:03.794 | DNF |
NC | ESP | Aleix Espargaro | HRC | 2:16.686 | DNF |
ridertua.com
Luca Marini turun posisi dari P-8 ke P-15 karena tekanan ban