RiderTua.com – Aturan baru MotoGP yakni pengujian untuk pebalap yang cedera akhirnya disetujui.. Setelah melalui berbagai diskusi antara para produsen, usulan Aprilia tentang tes pembalap yang libur lama dan tidak bisa mengukuti tes pra musim berlaku..
Aturan Baru MotoGP: Tes untuk Pembalap Cedera Disetujui, Ini Ketentuannya!
Aprilia, melalui Massimo Rivola, beberapa bulan yang lalu mengajukan usulan menarik terkait pebalap MotoGP yang kembali dari cedera. Mempertimbangkan situasi Jorge Martin, idenya adalah untuk mengizinkan uji coba privat sebelum kembali ke balapan lagi jika ia absen selama sejumlah balapan.
Usulan bijak yang memenuhi kebutuhan semua pebalap yang mungkin mengalami masalah fisik selama musim berjalan. Awalnya usulan ini tidak disetujui dengan suara bulat karena ada produsen yang menentangnya. Namun, FIM telah mengomunikasikan persetujuan perubahan regulasi selama pertemuan komisi balap di Jerez.
Aturan baru tersebut menyatakan bahwa pebalap reguler MotoGP yang absen dari tiga atau lebih seri berturut-turut (seri ini didefinisikan sebagai balapan dan tes resmi yang berlangsung lebih dari satu hari) atau yang tidak dapat berpartisipasi dalam suatu seri selama setidaknya 45 hari berturut-turut selama musim berjalan (dimulai dari tes pramusim IRTA resmi pertama hingga balapan terakhir kejuaraan) hanya dapat mengikuti satu hari pengujian.
Sirkuit Tertentu..
Pengujian diizinkan, tetapi tidak wajib. Peraturan tersebut menyatakan bahwa pengujian harus dilakukan di sirkuit tempat pabrikan diizinkan untuk melakukan pengujian berdasarkan aturan konsesi dan pilihan sirkuit pengujian, jika berlaku, atau di sirkuit mana pun tempat tidak ada balapan MotoGP lain yang dijadwalkan pada musim berjalan setelah hari pengujian ini.
Dalam kondisi apa pun, tes ini tidak boleh dilakukan dalam 8 minggu sebelum balapan MotoGP di sirkuit tersebut. Ban yang digunakan akan dihitung atau dimasukkan dalam alokasi tim pengujian pabrikan. Maksimal 3 set ban dapat digunakan.
Pabrikan MotoGP seperti Yamaha dan Honda yang berada masuk dalam konsesi D, dapat menggunakan pebalap resmi mereka dalam uji coba pribadi ini, sehingga mereka juga memiliki keuntungan karena di izinkan menurunkan pebalap yang baru pulih dari cedera untuk ikutan menguji motornya.
Kesepakatan ini kelihatannya akan membantu Martin dan pebalap lain yang sayangnya harus berhadapan dengan masalah fisik yang tidak dapat segera pulih. Meskipun untuk saat ini hanya Miguel Oliveira yang masuk dalam aturan ini (meskipun akhirnya dia dapat ikut balapan akhir pekan ini di GP Prancis).. Martin harus absen di tiga balapan (Prancis dan Inggris) untuk bisa uji coba bebas… Namun sepertinya persyaratan ini belum masuk.. atau belum dijalani Martin..
