RiderTua.com – Dengan performa Marc Marquez dan Ducati yang sangat dominan, sehingga penampilan kuat para pembalap Yamaha di balapan baru-baru ini tidak begitu diperhatikan. Sebenarnya di COTA, Fabio Quartararo menempati posisi yang cukup meningkat dibanding sebelumnya (P-5)..
Yamaha Tanpa Mesin V4, Jangan Berharap Lebih pada Pembalapnya
Kemudian di Qatar, Quartararo sekali lagi menunjukkan performanya dengan naik ke barisan depan grid start, sesuatu yang belum pernah dilakukan Yamaha. Pada hari Sabtu, finis di posisi kelima, pembalap non-Ducati terbaik, dan sekali lagi membuktikan bahwa mereka membutuhkan mesin V4 segera.

Tetapi para insinyur punya rencana sendiri memaksa pakai V4 baru di lintasan tanpa melakukan uji keandalan dan memastikan bahwa titik awalnya setidaknya sama kompetitifnya dengan mesin lama (inline4) saat ini akan menjadi risiko yang sangat besar. Dan meskipun Yamaha melaju secepat mungkin, pengembangan membutuhkan waktu.
Mesin V4 Yamaha pertama kali tampil di depan publik selama pengujian pramusim di Sepang, meskipun hanya melakukan beberapa putaran saat itu. Namun, selama pengujian minggu ini di Valencia, mesin V4 Yamaha melakukan banyak putaran. Cuaca yang berangin dan dingin sangat memengaruhi pengujian tersebut, tetapi ini lebih disebabkan oleh pekerjaan untuk meningkatkan motor saat ini ( M1 lama) daripada motor yang akan kita lihat di beberapa titik musim ini.
Mesin V4 Solusi Masalah Aero dan Traksi Yamaha
Fakta bahwa fase pengujian ketahanan sudah berlangsung menunjukkan bahwa kita bisa melihat Yamaha V4 sebelum jeda musim panas… hal ini mengingatkan kita pada Augusto Fernandez telah dikonfirmasi sebagai pembalap wildcard dalam enam balapan, dimulai di Jerez akhir pekan depan. Konfigurasi V4 seharusnya dapat menyelesaikan dua masalah utama yang dihadapi oleh para insinyur dengan pengaturan mesin inline-4 mereka saat ini: aerodinamika dan kurangnya traksi.

Situasi yang dialami Yamaha akibat mesin Inline-4 tampaknya tidak dapat diatasi. Seolah-olah mereka memiliki tembok yang tidak dapat diatasi di depan mereka. Kata-kata Alex Rins yang sangat kecewa pada Minggu malam setelah balapan Qatar menjelaskannya dengan sempurna.
Alex Rins berujar dengan nada kesal, “Mereka tidak dapat meminta lebih dari kami para pembalap. Situasinya membuat frustrasi. Saya pernah berada di belakang para pembalap yang jelas-jelas lebih lambat, tetapi saya tidak dapat menyalip mereka. Di lintasan lurus, mereka menyalip saya di sisi kanan dan kiri…saya sangat frustrasi. Kami tidak dapat berbuat lebih banyak.. sudah waktunya bagi mereka untuk melakukan sesuatu, untuk para teknisi… Mereka tidak dapat meminta lebih dari kami,” katanya… Tampaknya Yamaha membutuhkan mesin V4 sekarang!