RiderTua.com – Akhir-akhir ini mencuat spekulasi bahwa Honda sedang ‘mendekati’ Pedro Acosta. Pabrikan berlogo sayap emas itu menginginkan pembalap asal Murcia Spanyol itu untuk membawa mereka kembali ke puncak MotoGP. Speedweek melaporkan bahwa Honda bersedia menggaji tinggi Acosta. Menurut media asal Jerman itu, Honda mengajukan tawaran besar sebesar 30 juta Euro (Rp 574 miliar) untuk mengontraknya namun tidak menyebutkan durasi kontrak.
Tetapi ada kemungkinan, besaran tersebut dibagi selama 3 tahun. Jadi Acosta akan menerima bayaran 10 juta Euro (Rp 191 miliar) per musim. Gaji segede ini akan menjadikan Acosta salah satu pembalap MotoGP berpenghasilan tertinggi. Saat ini bayaran tertinggi di MotoGP dipegang Fabio Quartararo yang mendapat gaji dari Yamaha sebesar 12 juta Euro (Rp 229 miliar) per tahun.
Honda Tawarkan Gaji Tinggi untuk Pedro Acosta
Honda bukan satu-satunya pabrikan yang mengincar Pedro Acosta, tetapi mereka memiliki satu kelebihan yang belum tentu dimiliki pabrikan lain yakni memiliki kantong yang paling tebal di MotoGP. Meskipun motor mereka belum bisa dibilang yang terkuat saat ini, Honda mengalami peningkatan signifikan dalam 4 seri pertama MotoGP musim 2025. Kemajuan ini menimbulkan keyakinan bahwa RC213V pasti dapat bersaing tahun depan dan juga pada 2027 ketika peraturan di MotoGP berubah.
Saat ini Acosta sedang kesulitan dengan RC16 yang tidak kompetitif karena memiliki masalah getaran. Namun rider berusia 20 tahun itu tetap berkomitmen penuh pada KTM yang memberinya kesempatan besar terjun di MotoGP. KTM paham bahwa saat ini mereka berada dalam tekanan untuk memberi Acosta motor pemenang, atau mereka berisiko kehilangan salah satu bintang teratasnya di MotoGP.
Ducati spek pabrikan juga ‘menggoda’ Acosta. Tim VR46 dilaporkan juga sedang mencoba menawarkan motor paling kompetitif di grid itu kepadanya tahun depan. Hal ini dikaitkan setelah pemilik tim Valentino Rossi mengungkapkan kekagumannya pada Acosta pekan lalu di MotoGP Qatar.
Namun KTM tetap optimis dan tegas dalam sikap mereka. Pabrikan asal Austria itu mengikat Acosta dengan kontrak panjang atau multi-tahun sehingga mereka memiliki kekuatan untuk mempertahankannya. Bos balap KTM Pit Bierer menegaskan bahwa Acosta tetap terikat kontrak dengan timnya, di tengah banjirnya minat dari para pesaingnya. Namun gaji selangit yang ditawarkan Honda untuk menarik Acosta, mungkin akan membuat kesepakatan berubah. Siapa yang tertarik dengan cuan gedhe termasuk KTM dan Acosta?
